Съдържание
Как да се знае дали водна помпа на автомобила трябва да бъде сменена. Водната помпа е от решаващо значение, тъй като изпомпва охлаждащата течност в охладителната система на колата. Той се управлява от колана и работи само когато двигателят работи. Водните помпи обикновено имат дефекти - можете да очаквате да ги промените преди 160000 км. Ето как да го направите.
инструкции
Как да разберете дали трябва да се смени водна помпа-
Паркирайте колата си за една нощ и поставете под него голямо парче бяла хартия. На сутринта проверете хартията. Ако е мокра, може да има теч във водната помпа.
-
Ако хартията има зелена или розова течност (в повечето случаи), има голяма вероятност вашето превозно средство да изтече от охлаждащата течност. Като цяло, когато има изтичащ охлаждащ агент, той може да идва от водната помпа.
-
Изключете двигателя и отворете капака.
-
Намерете ролката на водната помпа. Макарата е кръглата част, към която е прикрепен ремъкът. За да го намерите, потърсете ремъците. Ще видите повече от една макара. Вашият автомобил има макара в алтернатора и евентуално в климатик, сервоуправление и каталитичен конвертор. Ако не сте сигурни, помолете механика да ви покаже ролката на водната помпа.
-
Вземете противоположните краища на макарата и проверете дали няма панталони: опитайте се да я завъртите напред-назад. Не трябва да има застой. Ако има, лагерите се разрушават и е време да замените водната помпа. Ако виждате празнини в ролката на водната помпа, най-вероятно ще чуете и лошите лагери, когато двигателят работи - трябва да чуете нисък шум от водната помпа.
-
Погледнете визуално към водната помпа (разположена зад макара) за признаци на изтичане на охлаждаща течност. Ако уплътнението на помпата изтече, то трябва да бъде подменено. Това е добра възможност за закупуване на нова водна помпа, освен ако не е нова.
съвети
- Някои водни помпи работят с гумена лента, която е под пластмасова капачка. Ако това е така с вашия автомобил, няма да можете лесно да идентифицирате дефектна водна помпа.
- Водните помпи обикновено имат два дефекта: или лагерите на макарата са повредени или уплътнението (или уплътнението) на помпата започва да тече.