Как да изградим легнал триколка

Видео: Как карам мотор в София за да се запазя жив

Съдържание

инструкции
съвети
предупредителен
Какво ви трябва

Накланящите се колела съчетават комфорта на спокойно пътуване с присъщата стабилност на триколесния дизайн. Докато цените на легналите триколки, закупени в магазините, започват от около 4000 долара и могат да бъдат много по-скъпи, голяма част от тези разходи представляват работата, свързана с изграждането на такъв превоз. Аматьорският ентусиаст с основни познания по колоездене, заваряване, машинна обработка и геометрия може да проектира атрактивен триколка, която осигурява много часове забавление. Онези, които са се впуснали в този занаят, обикновено осъзнават, че този процес на изграждане води до пристрастяване.

инструкции

Разработването на собствен триколесен велосипед е спорт сам по себе си (Medioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images)

Изберете метал, за да направите вашата рамка. Този процес много прилича на избора на вино, въпрос на мнение и вкус. Въглеродна стомана, алуминий и хром-молибден са трите най-често използвани материала. Всеки от тях има своите предимства и недостатъци. Въглеродната стомана се използва през повечето време, тъй като е най-евтината и най-лесната за заваряване, но е и най-тежката. Алуминият е по-лек, но по-скъп и изисква повече заваръчни умения. Хроммолибденът е вид заместител по отношение на разходите, теглото и трудността на заваряването.
Поставете уникално колело отпред и две отзад, за да намалите разходите, теглото и трудността при проектирането. Въпреки това, предните и задните системи на две колела имат по-добра управляемост, техните системи за управление са същия тип накланяне или смяна на настройките, използвани в автомобилите. Колелото на предните конструкции е подобно на тези за управление на велосипеди.
Понижете центъра на тежестта и разпределете по-голяма тежест на колелото или предните колела, за да подобрите работата с триколка. Прекалено малкото тегло на колелото или задните колела обаче може да причини проблеми при спиране и да се плъзга по трудни завои. Като цяло, колкото по-малко е разстоянието между осите, толкова повече товар ще бъде изхвърлен отпред, но колкото по-голямо е междуосието, толкова по-гладко е движението. Идеалното съотношение на предните и задните колела е 70 до 30, но е по-малко необходимо да се притеснявате за тези пропорции, колкото по-близо до земята е поставена седалката. Разбира се, при поставянето на седалката трябва да се има предвид видимостта и комфорта.
Разширете разстоянието между колелата, за да направите триколка по-стабилна и лесна за ориентиране. Да вземем, обаче, колко място ще заеме превозното средство на пътя и ще се опита да направи проект, който не надвишава един метър. Една проста система за управление на велосипеди ще насочва триколка само с едно предно колело. Триколесни мотоциклети с две предни колела изискват конфигурации на наклона или наклона, които изискват познаване на силите на главния щифт и точките на контакт.
За конструкцията на рамката, намерете подходяща комбинация от разпределение на теглото, центъра на тежестта, междуосието, колелото, кормилната система и конфигурацията на рамката. Дръжте веригите и седалката в хоризонтална равнина.
Направете колелата по-големи, за да направите движението по-гладко, но по-големите колела ще добавят тегло. Обикновено се използват BMX колела 20 до 26. В една система на задното колело по-малкото задно колело ще осигури по-голяма устойчивост.
Изберете места за комфорт, ефективност и стил. Твърдите седалки осигуряват енергия по-ефективно, но мрежестите седалки се считат за по-удобни, докато някои хора избират нещо по-диво, спортно превъзходно. Накрая, много от компонентите на легнал триколесен велосипед, като вериги, дерайльори и спирачки, са по-просто съставени от конвенционални части за велосипеди.

съвети

По-опитните ездачи могат да изберат по-къси разстояния между колелата, които осигуряват по-бърза работа, но по-малко стабилност. Начинаещите трябва да започнат с междуосие на един метър или повече.
След първия си накланящ се триколка опитайте нещо екзотично като модели със задно колело или волани.