Съдържание
- Дефектни свещи
- Дефекти в кабелите на свещите
- Мръсни горивни инжектори
- Дефектен карбуратор
- Мръсен горивен филтър
Понякога е нормално автомобилът да се провали поради прекъсване на подаването на гориво към двигателя на автомобила. Горивото трябва да се движи правилно към двигателя на автомобила, за да работи добре. Всеки механичен проблем или дефект, който прекъсва нормалния поток на гориво в двигателя, може да причини множество откази, като колебание, когато мощността на двигателя не е постоянна. Следва списък на най-често срещаните причини за колебание на двигателя по време на ускорението.
Понякога е нормално автомобилът да се провали поради прекъсване на подаването на гориво към двигателя на автомобила (Creatas / Creatas / Getty Images)
Дефектни свещи
Свещите са отговорни за смесването на въздух и гориво, процес, който кара двигателя да генерира енергия. Когато запалителните свещи са в затруднение, те могат да нарушат тази смес и да причинят неизправност на двигателя, повреда и начални движения, или по време на ускорение, или при постоянна скорост.
Дефекти в кабелите на свещите
Дефектните жици на свещите могат да повлияят отрицателно на тока (електроенергията) към свещите на двигателя, което може да доведе до непълно изгаряне на свещта и горене на двигателя, което води до колебание на двигателя по време на ускорение.
Мръсни горивни инжектори
Мръсните инжектори на гориво предотвратяват притока на гориво към цилиндрите на двигателя на превозното средство, а това може да доведе до намалено и / или непълно изгаряне на двигателя, което може да доведе до колебание на двигателя или липса на сила по време на ускорение или постоянна скорост.
Дефектен карбуратор
При автомобили, оборудвани с карбуратори, това колебание може да бъде причинено директно от беден или неизправен карбуратор. Карбураторът е отговорен за впръскването на въздух и газ в цилиндрите на двигателя на превозното средство и ако той ограничава потока на който и да е компонент, мощността на двигателя може да стане нестабилна както по време на ускорението, така и при постоянна скорост.
Мръсен горивен филтър
Горивото, влизащо в двигателя на превозното средство, трябва първо да премине през горивния филтър. Мръсен филтър може да ограничи потока на гориво в двигателя, състояние, което може да причини колебание на двигателя по време на ускорението.