Как да ремонтираме двупосочен лопатъчен клапан

Съдържание

инструкции
съвети
предупредителен
Какво ви трябва

Първо, за да поправите вентила на двутактовия двигател, трябва да го достигнете. Това ще наложи да премахнете карбуратора и клапана на клапата от двигателя. Процесът е сравнително прост и може да се осъществи с основни автомобилни инструменти. Ако е направено правилно, трябва да сте в състояние да завършите работата след около час.

инструкции

Двигател за мотоциклети (снимка на мотоциклета от Emmanuel MARZIN от Fotolia.com)

Изключете горивния клапан от резервоара на мотоциклета. Намерете карбуратора. Използвайте отвертка, за да разхлабите щипката, която държи карбуратора в захранващия маркуч, прикрепен към клапата на клапата. Използвайте гаечен ключ или гаечен ключ, за да разхлабите и извадите гайките, ако карбураторът се завинтва директно в клапана на клапата.
Свалете карбуратора. Използвайте отвертката, за да разхлабите основата на тръбата на всмукателния колектор от долната скоба на клапана на клапана, ако е приложимо за вашия двигател. Отстранете входящия маркуч.
Разхлабете и извадете заключващите гайки от клапана на лопатката. Свалете модула от шпилките на двигателя, когато бъде освободен. Поставете комплекта настрани, за да изложите вътрешността на венчелистчетата на клапата. Проверете дали венчелистчетата са повредени или огънати. Използвайте кърпа за почистване на съединителната част на повърхността на двигателя. Отстранете всякакви замърсявания от уплътнението.
Поставете ново уплътнение, ако е необходимо, между блока на двигателя и там, където ще се побере монтажният клапан. Отстранете венчелистчетата от старите клапани с отвертка. Измийте комплекта с разтворител като карбуратор. Поставете новите венчелистчета в комплекта и ги затегнете на място. Поставете отново монтирания модул в двигателя. Затегнете новите гайки и шайби с отвертка.
Поставете отново всмукателния колектор, ако е приложимо, и го закрепете към клапата на лопатката с отвертка и долната скоба. Поставете карбуратора в другия край на тръбата и затегнете с горната скоба. Завийте карбуратора директно в клапана на клапата, ако няма нужда от маркуч и го затегнете с отвертка.
Включете горивния клапан, за да стартирате двигателя. Проверете все още паркирания двигател чрез активиране на газта. Качете се на тест.

съвети

Можете бързо да видите дали вентил на перката се нуждае от ремонт, само ако погледнете в отвора за всмукване, след като карбуратора бъде отстранен и входа на отвора на вентила на клапата е изложен.

предупредителен

Не оставяйте никакви запалими източници наблизо, когато работите с горивна система. Бензиновите изпарения могат да изтекат от маркучите и да се запалят лесно.