Съдържание
Да се научите да правите поддръжка и ремонт на собствения си велосипед не само ще ви държи на пътя, но и ще ви спести пари. Ако разполагате с инструментите и знаете как да ремонтирате велосипед, ще ви трябва и сервиз за ремонт на велосипеди. Възможността да работите удобно на велосипеда и да достигнете до всички негови части е от съществено значение, за да направите ремонт на велосипеди по-лесен. Можете да направите домашна количка за ремонт на велосипеди, без да харчите много пари само с няколко основни артикула от местния магазин за хардуер.
инструкции
Възможността за достигане до всички части на велосипеда улеснява ремонта на велосипеда (изображение от многообразие от danimages от Fotolia.com)-
Поставете пръстена от чугун в единия ъгъл на неговата 1,9 см квадратна шпертова основа и проследете дупките върху дървото. Уверете се, че краищата на пръстените са поне 1.3 см от ръба на плочата, така че ъгълът да не се счупи.
-
Залепете дървото, където сте вкарали.
-
Завийте пръстена върху дъската. Затегнете болтовете на дъното на плочата, така че гайките да са на върха на плочата. Затегнете болтовете и гайките на място. Това е по-лесно, ако държите гайката на гайката с гаечен ключ, докато затягате гайката с гаечен ключ.
-
Поставете основата на шперплат на пода и сложете двете везни с тегло 1 кг. Тарелките ще ви помогнат да останете стабилни до позицията си и да я предпазите от преобръщане.
-
Завийте единия край на 1,5-метровата чугунена тръба в пръстена.
-
Прикрепете коляно от 90 градуса чугун към горната част на 1,5-метровата тръба, така че ъгълът да е лесно насочен към основата на шперплат. Тук ще прикачите тръбата за поддръжка на велосипеда.
-
Поставете винта на единия край на 91 см чугунена тръба върху ъгъла, излизащ от тръбата. 91-сантиметровата тръба трябва да излезе от тръбата, под ъгъл 90 градуса върху дървената му основа. Това е стойката за велосипеди.
-
Прикрепете оставащия 90-градусов ъгъл към края на 91-сантиметровата тръба, като се уверите, че е наклонен нагоре към тавана. Това ще служи като паркинг за велосипеди, така че велосипедът ви да не се изплъзне от багажника, докато работите с него.
-
Нарежете отвор за изолация от пяна за всичко и го увийте около „паркинга“ на велосипеда и първите 15 см от стойката за велосипеди, излизащи от спирката. Това ще помогне да се предотврати подхлъзване на рамката на велосипеда, докато е прикрепен към сервизната поставка.
-
Поставете велосипеда на стойката, като го изправите, така че стойката за велосипеди да се спусне под горната част на рамката на седалката и да лежи върху „V“, образувана между горната греда и вертикалната щанга на рамката. Дръпнете мотора здраво срещу стопа и обвийте въже около ограничителната рамка и велосипед, за да го задържите на място.
съвети
- Нарежете отвора на старата вътрешна гума на велосипедната гума и увийте с него всички части на рамката, която ще се свърже с държача, за да предотврати надраскване на рамката.
предупредителен
- Не балансирайте инструментите или гумите на стойката за велосипеди, когато работите на велосипеда си, тъй като стойката може да падне или инструментите да паднат и да причинят нараняване.
Какво ви трябва
- 76 см, 76 см, шперпла рамка с диаметър 1.9 см
- Чугунен пръстен (за тръба 7.5 cm, с отвори)
- молив
- Пробийте със сонда
- Винтове с плоска глава и гайки (за да се съчетаят дупките с пръстени)
- Сглобяване на цокъла
- гаечен ключ
- 1,5 m от чугунени тръби с диаметър 7,5 cm, с двойна резба
- Тегло от 2 бара от 1 кг
- 2 чугунени тръби с ъгъл 90 градуса
- 91 см чугунена тръба с диаметър 7,5 см, с двойни винтови накрайници
- Изолационна тръба от пяна
- сонда
- Късо еластично въже