Съдържание
- Преди да регулирате карбуратора
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Настройте неутрално
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Регулирайте ниската скорост
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Регулирайте с висока скорост
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
Карбураторът на верижния трион Stihl контролира потока на гориво в двигателя. Той регулира количеството гориво и въздух, които се вливат в камерата на двигателя и, ако не работи правилно, ще създаде много проблеми с вашия моторен трион Stihl. Симптомите на често срещаните проблеми с карбуратора включват бавна мощност на двигателя, верига, която се върти, когато не се използва, или умира прекомерно, когато не е регулирана. Проблемът с карбуратора е една от основните причини, поради която верижният трион не стартира. Поддържането на карбуратора регулирано ще гарантира, че верижният Ви трион се представя по-добре.
Преди да регулирате карбуратора
Етап 1
Отстранете капака на въздушния филтър, точно над педала на газта, като развиете черно копче. Свалете капака и развийте въздушния филтър. Почистете ги с четка и малко бензин. Сменете въздушния филтър, ако е много замърсен или повреден и сменете въздушния филтър на вашия моторен трион.
Стъпка 2
Използвайте ключа Allen, за да свалите капака на ауспуха. Извадете и почистете екрана "свещ" с метална четка.
Стъпка 3
Включете триона си и го оставете на празен ход за няколко минути, за да се загрее. Намерете три малки болта на карбуратора точно над капака на съединителя. Някои модели могат да имат пластмасов капак, покриващ винтовете. Извадете ги с отвертка за достъп до винтовете.
Настройте неутрално
Етап 1
Регулирайте неутрално положение или завийте дъното с надпис "LA" по посока на часовниковата стрелка, докато веригата започне да се движи сама. Пренастройте, като развиете 1/4 обратно на часовниковата стрелка.
Стъпка 2
Развийте обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят умре. Пренастройте, като развиете 1/4 оборот по часовниковата стрелка.
Стъпка 3
Включете триона отново и регулирайте винта на празен ход, като направите настройката между 2/4 оборота, които сте направили в предишните стъпки. Двигателят трябва да работи в неутрално положение без проблеми.
Регулирайте ниската скорост
Етап 1
Регулирайте ниската скорост, маркирана с "L", като завиете по посока на часовниковата стрелка, докато винтът спре. Разхлабете отново винта, 1/4 оборот.
Стъпка 2
Настройте винта "L" назад, завийте обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят започне да издава силен шум. Завъртете винта назад, 1/4 оборот.
Стъпка 3
Регулирайте винта, маркиран с "L", като правите корекции между 2/4 оборота, направени в предишните стъпки.
Стъпка 4
Включете триона на ниска скорост и слушайте двигателя, докато работи, също слушайте, когато е в неутрално положение. Пренастройте неутрално, повтаряйки раздел 1.
Регулирайте с висока скорост
Етап 1
Натиснете газта и регулирайте високата скорост, маркирана с „H“, завинтвайки я обратно на часовниковата стрелка, докато двигателят започне да издава високочестотен шум. Върнете се поне 1/4 завой веднага.
Стъпка 2
Натиснете газта и регулирайте на висока скорост, завивайки по посока на часовниковата стрелка, докато двигателят изглежда бавен и тежък. Завъртете винта назад, 1/4 оборот.
Стъпка 3
Натиснете отново газта и регулирайте на висока скорост, като слушате двигателя да издава по-чист и по-силен шум.
Стъпка 4
Настройте отново ниска скорост и неутрално положение, за да осигурите добра комбинация от гориво и въздух.