Как да поправим виличен повдигач

Автор: Roger Morrison
Дата На Създаване: 19 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Ръчкам | Как Да Промием Двигател !? (Spanner Engine Oil Flush)
Видео: Ръчкам | Как Да Промием Двигател !? (Spanner Engine Oil Flush)

Съдържание

Подемно-транспортното средство, което не вдига, има въздух в хидравличната система. Обикновено въздухът е влязъл в системата поради неизправност на О-пръстена на патронника на клапана. Проверката на хидравличната система в близост до лоста обикновено показва признаци на теч на течност. За да поправите мотокар, който не се повдига, е необходимо да смените О-пръстена и да напълните хидравличната система с течност. Уплътненията на О-пръстена се предлагат в магазините за инструменти, както и при производителя на Вашата машина. В повечето случаи ще ви е необходим номерът на модела на вашия мотокар, за да получите правилния О-пръстен.


инструкции

Мотокарът може да създаде проблеми поради неизправност на О-пръстена (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)
  1. Поставете мотокара на четири прибрани хидравлични крикове, по две на всяка вилица. Посъветвайте се с приятел да ви помогне да повдигнете и маневрирате крикове под мотокара. Маймуните трябва да са на краищата на вилиците.

  2. Намерете болта за източване на маслото от дясната страна на тялото на хидравличната помпа, до задните гуми. Поставете контейнер под машината и свалете винта с шестогранен ключ. Преместете лоста на хидравличния крик нагоре и надолу, докато цялото количество течност се източи. Ако е необходимо, накарайте вашия помощник да държи вилиците на мотокара, за да ги предпази от огъване, докато движите лостовете. Поставете винта на място и затегнете.

  3. Намерете щифта, който придържа долния лост към дясната страна на помпата. Поставете малък Филипсов ключ над щифта и докоснете гаечния ключ с чук, за да отстраните щифта от лоста. Свалете лоста.


  4. Развийте патрона на клапана, който лостът е покрит до хидравличната система. Използвайте клещи, за да започнете, като завъртите касетата по посока, обратна на часовниковата стрелка, докато не можете да я развийте на ръка. Отстранете О-пръстена от помпата, където е поставена касетата. Избършете областта с кърпа, за да отстраните остатъците, оставени от уплътнението.

  5. Поставете нов О-пръстен на мястото си и го завийте обратно в корпуса на помпата. Прикрепете касетата на клапана, докато не можете да я извадите на ръка. Завъртете касетата наполовина с клещите.

  6. Поставете лоста обратно на мястото на корпуса на помпата и го закрепете с щифта. Отстранете винта в горната част на корпуса на помпата, който е най-отдалечен от контролера на мотокара. Винтът може да има Phillips или Allen глава. Поставете хидравличната течност през отвора, докато течността се сблъска с дъното на линиите в отвора. Поставете винта обратно в помпата и го закрепете с подходящия ключ.


  7. Извадете мотокар от хидравличните крикове с помощта на помощника си.

съвети

  • Можете просто да добавите хидравлична течност в системата като временен ремонт, докато можете да закупите подходящите части. Това е временен ремонт и O-пръстенът трябва да се смени възможно най-скоро, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на хидравличната система.

Какво ви трябва

  • Четири хидравлични крикове
  • помощник
  • Phlillips Key
  • Гаечен ключ
  • чук
  • клещи
  • Заместник на О-пръстена
  • Хидравлична течност