Съдържание
Въздушното окачване е монтирано в някои превозни средства като алтернатива на спиралните пружини. Обикновено, под управлението на електронен контролен блок (ECU), въздухът се насочва от компресора към окачващия механизъм, за да се регулира регулирането на височината.
клапани
Системата за пневматично окачване се състои от четири електромагнитни клапана за регулиране на височината, по една на всяка пружинна единица. Входящите и изходящите клапани контролират подаването на въздух както на системата, така и на нея, и контролират отделянето на излишен въздух в атмосферата.
монтаж
Въздушните пружинни клапани са монтирани на върха на всяка пневматична пружина чрез двуфазно въртене, подобно на това, което се използва за задействане на капака на радиаторното налягане. Те са запечатани в капачката на пневматичната пружина с два уплътнителни пръстена, по един на всеки край на клапана.
сигурност
Въздушният пружинен клапан никога не трябва да се върти в положение за освобождаване, с въздушно налягане през пролетта. Ако клапанът се освободи при това състояние, налягането на въздуха ще изтласка много силно соленоида (намотка на желязна сърцевина) от пружината и това може да причини повреда.