Как да почистите ръждата на радиатора на двигателя

Видео: Complete Cooling Fix - All Hoses - Water Pump - Thermostat

Съдържание

инструкции
предупредителен
Какво ви трябва

Трябва редовно да измивате хладилната система, но не всеки го прави. Пренебрегването на тази поддръжка може да доведе до проблеми с изтичане на уплътнения, прегряване и ръжда на вашия радиатор. За да почистите ръждата на радиатора на двигателя, промийте охладителната система, като използвате следните стъпки.

инструкции

Радиаторът трябва да се почиства често, за да се избегне ръжда (NA / Photos.com / Getty Images)

Уверете се, че вашият автомобил е студен. Не започвайте работа по радиатора, докато автомобилът не спре да работи поне един час и е напълно студен.
Завъртете капачката на радиатора обратно на часовниковата стрелка на ръка, за да я свалите.
Поставете кофата за източване под радиатора. Отворете изпускателния клапан на дъното на радиатора, като използвате ръцете си, и оставете съдържанието да се отцеди в кофата.
Затворете изпускателния вентил и изсипете охлаждащата течност в горната част на радиатора. Напълнете радиатора с вода с помощта на маркуч. Ако вашата охладителна система е повече от 13,5 литра, може да се наложи да използвате две бутилки охладител. Заменете капачката на радиатора и завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да я затегнете.
Стартирайте автомобила и оставете двигателя да работи в продължение на 10 минути, когато вътрешният отоплителен уред работи напълно. Това ще увеличи температурата на двигателя и ще отвори термостата, което ще позволи на потока да преминава през системата.
Изключете двигателя и го оставете да почива за един час или докато двигателят се охлади напълно.
Повторете стъпки от 2 до 6.
Отстранете капачката на радиатора отново, когато двигателят се охлади и напълнете радиатора с около 50% охлаждаща течност и 50% дестилирана вода.
Затворете капачката на радиатора и оставете двигателя да работи 20 минути, за да може водата и охлаждащата течност да се смесят.

предупредителен

Уверете се, че превозното средство е напълно студено преди отваряне или източване на радиатора. Ако не можете да поставите ръката си върху двигателя за поне пет секунди, тогава не е студено. Отварянето на горещата капачка на радиатора може да причини тежки изгаряния.