Съдържание
Задвижването на четирите колела, което обикновено се отнася до превозните средства с постоянно задвижвани системи с четири задвижващи колела, може да бъде изключително полезна функция при автомобили, камиони и спортни автомобили, които са пилотирани при трудни условия. Новите модели с четири задвижващи колела дават на водачите повече възможности от всякога и разбирането на техните предимства е важно при избора на това дали да се купува превозно средство с четири задвижвания.
Новите модели дават на водачите повече възможности за задвижване на четирите колела (Кристофър Ziemnowicz / commons.wikimedia.org)
тяга
Най-голямото предимство на системите за задвижване на четирите колела е превъзходното сцепление. Тъй като всичките четири колела са способни да задвижат автомобила напред, той може да продължи да върви, дори ако едно или две колела загубят сцепление поради хлъзгави повърхности като лед, сняг или кал. Някои автомобили и микробуси с четири задвижващи колела насочват мощността само към задните колела, когато започнат да се плъзгат, но дори и този модел е полезен, тъй като предлага допълнително сцепление, когато е необходимо.
производителност
Експлоатацията и управлението са причините някои автомобили да са оборудвани с четирите колела. Спортните автомобили се възползват от допълнителното сцепление дори на сухи повърхности, за да постигнат ускорение по-бързо. В тези случаи задвижването на четирите колела означава, че повече мощност на двигателя може да бъде прехвърлена към пътя незабавно. Управлението също се подобрява при превозните средства с четири задвижващи колела, тъй като предните колела могат да бъдат по-отдадени на управлението (придобиване на сцепление встрани) от кормилното управление (придобиване на сцепление напред).
Разпределение на теглото
Част от предимството на работата на системите с четирите колела идва от най-доброто разпределение на теглото. Тъй като са необходими допълнителни компоненти за прехвърляне на мощност към задните колела, повече от теглото на автомобила се намира отзад. Това балансира теглото на двигателя, което прави предните колела по-тежки отпред. По-доброто разпределение на теглото осигурява по-голяма устойчивост на кормилното управление и позволява на двигателите да разпределят по-равномерно натоварването на автомобила по цялата им структура.
Капацитет извън пътя
Много камиони и спортни автомобили за използване извън пътя имат системи за задвижване на четирите колела. Това им позволява да бъдат управлявани на неравномерни терени, където едно или повече колела могат да се отдалечат от пътната настилка, без да осигурят сцепление. Превозното средство може да продължи да се движи, докато има достатъчно контакт между пътната повърхност и другите колела. Тези превозни средства с четири задвижващи колела са по-способни да се движат по кални повърхности или плитки води.
недостатъци
Съществуват много недостатъци в системите на задвижване на четирите колела, които също трябва да се вземат предвид. Тъй като силата е изпратена на всичките четири колела, всички или част от нея, превозните средства с четири задвижващи колела означават загуба на горивна ефективност. Системите за задвижване на четирите колела струват повече, за да бъдат произведени и произведени, което прави автомобилите, които използват тези системи, по-скъпи от тези с двуколесно задвижване. Накрая, задвижването на четирите колела може да даде фалшиво чувство за сигурност и да насърчи управлението при екстремни условия.