Съдържание
Автомобилите използват двигател с вътрешно горене, където запалимата течност се изгаря в цилиндрите, бутане на буталата и захранване на двигателя. Когато буталото е натиснато, генерираният дим се изтегля от автомобила от изпускателната система и накрая излиза отзад. Не е необичайно да се вижда вода и дим, излизащи от изгорелите газове, които могат да възникнат по няколко причини.
кондензация
Една от причините за изтичане на вода от отработените газове, особено рано сутрин, е кондензация. През нощта металната изпускателна система се охлажда до температурата на околната среда. Когато стартирате колата, тя бързо става много по-гореща от въздуха наоколо. В резултат се образува конденз в изпускателната тръба. Когато тази течност се изхвърля заедно с дима, изглежда, че водата изтича от автомобила
Водна пара
Когато двигателят се върти бързо, той може да изхвърли ненормален дим от изгорелите газове. Това вероятно е парата от нагряващата и изпаряващата кондензация на изпускателната тръба, която може да се образува в системата. Това, което може би виждате, е водната пара, която излиза от ауспуха.
Пушете по време на работа
Изпускателната система е конструирана така, че през задната тръба да се използва димът от горенето, който вече е бил използван от буталата в двигателя. Може да не е много очевидно, особено ако превозното средство има каталитичен конвертор, но ако температурата е по-ниска, газовете ще бъдат по-видими. Това е същият ефект, както при дишането ни, когато е студено.
Бял дим при нормална работна температура
Ако отработените газове постоянно пускат бял дим, когато не е студено, и продължават или стартират, когато автомобилът работи известно време, може да има някакъв проблем с охладителната система на двигателя. Разбира се, посетете механик.