Съдържание
Въпреки че повечето са направени от стомана, корпусите и ключалките на катинарите понякога могат да бъдат изработени от хром, никел или месинг, докато вътрешните части обикновено са направени от разтопен цинк или месинг. Окончателното сглобяване на тези части, както може да се очаква, може да бъде много разнообразно, съчетавайки силно механизирани процеси с деликатна ръчна работа.
Катинари тяло
Работниците се присъединяват към стоманени листове за изграждане на корпуса на ключалката: частта, която предпазва заключващия механизъм. Машина под налягане оформя стоманата в специфични форми, които след това се съединяват, за да оформят дъното на катинара.
Кука
Специализираните машини формират малки метални пръчки в обиколка, която приляга на тялото. Пресата огъва тези пръти в "U" образна кука. Тези куки са закалени с топлина, за да се увеличи здравината на стоманата.
Монтаж на кука
Куката се поставя върху тялото на катинара със смазка и лагер. Лагерът позволява на куката да се плъзга настрани по корпуса на ключалката. Веднага след поставянето на катинара в корпуса му.
Брави и ключове
Машина вмъква пружини и щифтове в езика, след което изрязва форма с уникален модел, за да пасне на заключващия механизъм. Друга машина изрязва ключ, съответстващ на същия модел като ключалката.
Сглобяване
Ключовете и заключващите системи са разделени, които след това се поставят вътре в тялото на ключалката. Преса фиксира плоча към дъното на ключалката. След това на върховете на щифтовете се поставят пружини, веднага след като долният капак на корпуса на ключалката е занитван, за да фиксира целия механизъм.