Съдържание
Хладилниците R134a и R410a бяха въведени като възможни заместители на хладилници, произведени от CFC (хлорофлуоровъглерод) газове, които причиняват повече щети на околната среда.
R134a
Хладилникът R134a е разработен да замени R12 в автомобилните климатични системи. Предлага се в чиста форма или в смеси, а също така замества R12 и R500 в хладилни машини и за използване както в търговски, така и в битови хладилни инсталации. R134a има класификация за сигурност "A1" на Американското общество за отопление, охлаждане и климатизация (ASHRAE). Той има нулев потенциал за разрушаване на озона и потенциал за глобално затопляне от 1430 и използва полиестерно масло, известно като POE.
R410a
R410a е високоефективна комбинация от хладилници R32 и R125, която е разработена, за да замени R22 (въпреки че за тази система няма решение за „модернизация“). R410a се използва главно в битови и търговски климатици и ASHRAE го класифицира като "А1" в категорията "сигурност". Изчерпването, което причинява в озона, е нула и потенциалът му за глобално затопляне е 2100. Подобно на R134a, той използва и POE масло.
Съображения
Въпреки че и R134a и R410a са добри за околната среда охладители, те не си приличат. R134a е чист охладител и понякога се използва в смеси, докато R410a е смес сама по себе си. R134a има точка на кипене от -26,06 ºC, докато R410a има -52,2 ° C. Налягането на R410a е 200 psi, докато налягането на R134a е 70. Следователно те са доста различни.