Съдържание
Електрическият мотор за прозорци обикновено е свързан на една линия със системата за запалване, така че да работи само при стартиране на тази система. Ако обаче искате вашият стъклен двигател да работи, докато запалването е изключено, свържете го директно към акумулатора на автомобила. Просто свържете кабел към положителната клема на двигателя и батерията; отрицателният терминал на двигателя е свързан със земята в автомобила.
Етап 1
Намерете клемите за мощност на двигателя. Потърсете този, отбелязан с „+“ (или „Pos“), към който е прикрепен червен проводник.
Стъпка 2
Следвайте червения проводник до превключвателя на електрическия прозорец. Той е свързан с това, което е обозначено с „Out“ (или нещо подобно, като „Output“). Намерете съответния червен проводник в превключвателя, наречен "In" (или нещо подобно, като "Input"). Изключете червения проводник, свързан към клемата "In". С пръсти издърпайте малкия маншет от него.
Стъпка 3
Увийте лента от електрическа лента около скобата в края на червения проводник, който току-що сте разкачили, за да предотвратите случайно докосване на терминала или друг проводник. Изрежете лента от тел, достатъчно дълга, за да достигнете между превключвателя на електродвигателя и акумулатора на автомобила с помощта на нож; 16-те габаритните проводници AWG са добре.
Стъпка 4
С помощта на тел за отстраняване на тел отстранете около 0,6 см от пластмасата от единия край на лентата и 5 см от противоположната страна. С помощта на лента от електрическа лента свържете края на кабела, от който са отстранени 0,6 см пластмаса, към терминала "In", този, към който е свързан другият червен кабел.
Стъпка 5
Направете кабела, който е бил свързан към превключвателя на двигателя, към акумулатора на автомобила. Опитайте се да скриете проводника възможно най-добре, така че да не се вижда.
Стъпка 6
Свържете противоположния край на проводника, който е свързан към превключвателя, към положителната клема на батерията. Той е обозначен с "Pos" или "+" и към терминала е свързан червен кабел на батерията. Освободете скобата в края на червения проводник, свързан към клемата на акумулатора с помощта на гаечен ключ, така че между тях да има малък отвор.
Стъпка 7
Плъзнете проводника между скобата и клемата. Затегнете скобата с гаечен ключ, така че да държи жицата на място. Преместете превключвателя на електродвигателя на стъклото, за да проверите връзката. Прозорецът ще се движи нагоре и надолу.