Как да поправим съединителя на Hyundai Accent

Видео: Обезвъздушаване на съединител hyundai coupe+elantra

Съдържание

инструкции
съвети
предупредителен
Какво ви трябва

Ръчната скоростна кутия на Hyundai Accent използва съединителя за включване и изключване на силата на двигателя за предаване. Дискът на съединителя е разположен между маховика и предавателната кутия. Когато превключвате предавките и освободите педала на съединителя, има кратък период от време, през който съединителят се плъзга, за да предава мощността по контролиран начин. Това води до износване на детайла и в дългосрочен план е необходима подмяна.

инструкции

Как да поправим съединителя на Hyundai Accent (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Използвайте крика, повдигнете Hyundai Accent и го подпишете на неговата собствена стойка.
Охладете трансмисионното масло в контейнер. За изтичане на маслото, разхлабете дренажния болт с помощта на храповия механизъм. Преди да развийте напълно, използвайте ръката си, за да я разхлабите, така че да не попадне в контейнера.
Откачете задвижващите оси (чорапи) от трансмисията. За да направите това, използвайте храпово устройство, като извадите двата винта, които осигуряват посоката на скобата. Веднъж освободени, задвижващите валове могат лесно да се извадят. Кормилният шарнир е компонентът, към който са прикрепени кормилното управление и опората. Можете да намерите двата винта, които ще бъдат отстранени, като следвате скобата до мястото, където се намира двигателното отделение. Отстраняването на двата винта ви позволява да изтеглите шарнира на кормилното колело навън, за да издърпате задвижващия вал от трансмисията.
Отстранете изпускателната тръба от останалата част на изпускателната система, като отстраните двата крайни болта с помощта на гаечен ключ. Отстраняването на тази част е необходимо, за да се получи достъп до предаването.
Изключете всички кабели, свързани към трансмисията, и запомнете правилното местоположение на всеки проводник.
Изключете предавателните кабели, свързани към трансмисията. Използвайте храпово устройство, за да премахнете всеки кабел и неговата скоба.
Свалете болтовете, които осигуряват предаването към блока на двигателя (ще има около седем или осем болта). Поставете асансьор под трансмисията, за да го задържите стабилно и да го спуснете. Ако нямате асансьор за трансмисия, можете да използвате лифт за монорелсова предавка.
Променяйте предаването напред-назад, докато не падне върху маймуната. Издърпайте трансмисията назад, като се уверите, че няма да бъде поставен натиск върху входния вал, докато не бъде поставен внимателно на земята.
Свалете кутията и диска на съединителя от волана с помощта на храповия инструмент. След това отново премахнете ръчното колело, като използвате този инструмент, като го замените с нов. Като алтернатива, поправете маховика в специализиран механик и след това го поставете отново, като затегнете волана, както е посочено от производителя.
Поставете диска на съединителя в инструмента за подравняване, като го поставите в отвора на входния вал на волана. Свържете новата кутия за налягане към волана и затегнете болтовете. След завъртане на кутията за налягане, свалете инструмента за подравняване на съединителя.
Смажете новия лагер, като го поставите на входящия вал на трансмисията. След като трансмисията е монтирана, тя ще натисне кутията под налягане.
Поставете трансмисията обратно на място, като натиснете входния вал в отвора на волана. След като предаването е на място, обезопасете го според указанията на марката.
Поставете отново задвижващите валове, като ги натиснете в трансмисията. Свържете отново шарнирното съединение към скобата, като затегнете двата винта, които са били отстранени по-рано.
Свържете отново кабелите за превключване към трансмисията с храпово устройство.
Свържете отново изпускателната тръба и окабеляването.
Добавете маслото на трансмисионното зъбно колело през щепсела на редуктора, докато започне да капе. Изчакайте, докато маслото спре да тече, и след това затегнете щепсела.
Спуснете Hyundai Accent с жака.

съвети

Отстраняването на маховика от двигателя може да се окаже трудно, тъй като докато се опитвате да извадите болтовете, той се върти. За да го предпазите от завъртане, помогнете на помощника да се справи с болта с голяма резба, докато разхлабва болтовете на волана.

предупредителен

Трансмисията е много тежка (приблизително 70 kg) и може да причини нараняване, ако не се вземат мерки при работа с нея. Ако не сте в добра физическа форма, най-добре е да оставите тази работа на професионалисти.
Носете предпазни очила, за да се предпазите от нараняване.