Съдържание
Често срещана повреда в пластмасовите и алуминиевите радиатори е пукнатина във всеки край на резервоара. Тази процедура е за малки пукнатини, които са често срещани при радиатори от всички марки. Използва се вид суперлепило, наречено Q-Bond, което се продава в магазините за авточасти. Всички предупреждения за цианоакрилати се отнасят за този продукт, така че моля, прочетете внимателно инструкциите.
Етап 1
Намерете пукнатината. Тази процедура предполага, че сте намалили проблема до пукнатина в пластмасовия резервоар на радиатора и сте го премахнали. Тази процедура за ремонт е предназначена да се извършва на пейка или подобна равна повърхност. Проверете радиатора за наличие на пукнатини, включително малки пукнатини. Ще трябва да приложите някакъв натиск с пръсти, за да потвърдите подозренията си.
Стъпка 2
Шлайфайте или смилайте по цялата дължина на пукнатината, но не до степен да създадете дупка в резервоара. Това е много важно. Трябва да оформите жлеб, който държи запълване. Ако го пробиете, няма да имате достатъчно материал за резервоара, за да задържите пълнежа на място и той ще падне вътре в радиатора. Уверете се, че зоната за ремонт е чиста и суха.
Стъпка 3
Нанесете материала - който е прах - върху създадения жлеб.
Стъпка 4
Поставете лепило върху праха, като държите върха на тръбата далеч от праха, така че да не залепва. Въпреки че е обявено, че този продукт ще изсъхне за десет секунди, оставете го да почине в продължение на тридесет минути, така че лепилото да има шанс да достигне целия пълнеж.
Стъпка 5
Тествайте ремонта, въпреки че не е възможно да го тествате под налягане. Можете да напълните радиатора с вода, след като затворите гърлото на ремонтирания резервоар и потърсите каквито и да било капки в тази област. За съжаление истинският тест ще дойде едва след преинсталиране на радиатора.