Съдържание
Спуканата гума е не само неудобна, но може да бъде и скъпа. Има няколко възможности на пазара, за да закърпим гумата в зависимост от вида и размера на повредата. Разходите за ремонт зависят както от повредите, така и от използвания метод, за да се върне гумата отново.
Уплътнители за гуми
Уплътнителите са спрейове под налягане, които надуват пробитата гума и изравняват вътрешната стена с уплътняваща течност, която се втвърдява, затваряйки отворите. Гумите уплътнители обикновено струват $ 10.00, но цената може да бъде по-висока или по-ниска, в зависимост от размера на кутията и марката. Този вид продукт обаче не служи като постоянен пластир. Той разрешава проблема за известно време, докато шофьорът вземе колата в магазин за гума и прави постоянна лепенка върху гумата.
Лепенки и тампони
Тапите за ремонт на гуми са покрити с лепило присадки, които запълват дупките. Те са направени да служат като временно решение, но често се използват дълго време. Пластирите са направени с парчета гума или пластмаса, които са залепени вътре в гумата, за да се покрие и запечата дупка. Двата метода за ремонт могат да се използват поотделно или заедно. Ако предпочитате да изберете само една от техниките, ще платите средно R $ 20.00 или R $ 30.00. Опцията за комбиниране на двата метода може да струва между $ 50 и $ 60. Щепселите също се продават, за да могат хората да ги поставят в отворите на гумата. Една игра от тях може да струва между $ 10.00 и $ 20.00, в зависимост от парчетата, които идват в нея.
Промяна на гумата
Понякога гумата е силно повредена и по-трудна за поправка, или повредата се намира на част от гумата, която не се поправя. Ако това се случи, гумата трябва да се смени. Цената на промяната варира значително и зависи от това дали гумата ще бъде заменена с нова, използвана или рециклирана. В допълнение, марката също оказва значително влияние върху цената. Поставянето на друга гума може да струва от $ 100 до $ 400, в зависимост от модела.
Професионален ремонт
Цената на ремонта, извършена от професионалист в този тип проблеми, варира. Например, зависи от това дали гумата ще бъде закърпена, подменена или ще получи само присадката с щепселите. Бормашините обикновено предлагат опции като поставяне на щепсели или пластири и щепсели в една услуга. Въпреки това, поради задължението да предлагаме гаранция за петна, направени с тапи, които обикновено се провалят, някои тренировки избягват този вид ремонт. В допълнение, професионалистът ще таксува скъпо да поставя щепселите, да прави петна и да сменя гумата, а самият шофьор може да направи това у дома и да похарчи много по-малко. В магазина за гуми обаче е възможно гумите да бъдат подравнени, за да се гарантира равномерно износване.