Съдържание
Започвайки през 1993 г., Jeep Grand Cherokee замени Jeep Grand Wagoneer, като се похвали с разнообразни системи за задвижване на четирите колела, включително системи за постоянно задвижване на две колела и постоянно задвижване на четирите колела. Тези стъпки се отнасят за всички годишни модели на Jeep Grand Wagoneer, въпреки че собствениците на високопрофилни, силно модифицирани или силно управлявани превозни средства могат да имат уникални изисквания за поддръжка.
инструкции
-
Използвайте един за един микс от охладителя Mopar в 5-годишната формула за 160 000 км с дестилирана вода, за да поддържате охлаждащата система на Jeep Grand Cherokee безпроблемно. Докато експертните препоръки за екстремни ниски температури варират, повечето са съгласни, че действието на антифриза действително намалява, ако използвате повече от 70% охлаждаща течност в сместа.
-
Дръжте двигателя на Jeep с моторни масла SAE 10W-30 или SAE 5W-30. Трябва да избягвате да използвате SAE 10W-30, ако очаквате температурите да паднат под -18 ° C. Независимо от вискозитета на маслото, който избирате, той трябва да отговаря на стандартите на стандартните материали на DaimlerChrysler. -6395.
-
Напълнете резервоара на сервоусилвателя, ако е необходимо, с течност за сервоуправление на Mopar.
-
Изберете спирачна течност Mopar DOT-3 SAE J1703, когато извършвате рутинна поддръжка на спирачките. Течността DOT-4 също е приемлива, ако DOT-3 SAE J1703 не е налична, но използвайте само препоръчаните течности, за да предотвратите повреда или повреда на спирачката.
-
Източете и заредете автоматичната скоростна кутия с автоматична течност Mopar ATF + 4 в редовни интервали за поддръжка. Същият флуид може да се използва в случай на прехвърляне към моделите Selec-Trac. Моделите Quadra-Trac изискват Mopar трансферна технологична течност, номер на част 05016796.
съвети
- Изборът на трансмисионно масло за предните и действителните различия зависи изцяло от това, какви разлики имат вашето превозно средство и от кои приложения ще ги използвате. SAE 75W-140 е подходящ за предни оси Vari-Lok. Ако не, използвайте смазващо устройство Mopar или еквивалент на SAE 80W-90. Задна ос Dana M35 или M44 Vari-Lok изисква синтетично Mopar смазочно съоръжение или еквивалентен вискозитет на SAE 75W-140. Това е подходящо и за приложения с теглене. Задната ос на Dana M44 без Vari-Lok изисква SAE 80W-90.
- Валовете Vari-Lok изискват добавка на модификатор на триене в трансмисионното масло.