Съдържание
Асфалтова повърхност, която не е правилно монтирана или поддържана, е изложена на умора и напукване. Правилно инсталираният асфалт може да продължи повече от 30 години. Без подходящо покритие, обаче, може да започне да избледнява скоро след инсталацията. Уплътнител за асфалт е сравнително лесен за нанасяне и се предлага в строителни магазини.
Свойства на асфалта
Асфалт е материал на маслена основа. Състои се от около 80% въглерод и 20% пясък и чакъл. Асфалтът става тъмен поради съдържанието на въглерод. Снегът се топи по-бързо на асфалт, отколкото върху бетон, тъй като асфалтът е по-тъмен и поглъща повече слънчева радиация. Когато горещият асфалт се запечата и охлажда в подходящия момент, се създава относително устойчива повърхност.
Увреждане на асфалт
Поради техните еластични свойства, асфалтовите повърхности са по-склонни да се деформират или огъват, отколкото да се напукат и фрагментират. Въпреки това, във всеки случай, асфалтите стават крехки с възрастта. Старият асфалт, който не е добре запечатан, лесно може да се счупи и да се счупи дори без автомобилен трафик или хора. Водата и ледът също могат да причинят разпадане на асфалта с течение на времето. Размножаването на околните дървета и растителността също може да причини увреждане. Прекомерният стрес често е причина за умора и пукнатини в повърхността на асфалта. Прекомерното тегло, за дълги периоди от време, може лесно да го изтощи или да го напука.
Уплътнително покритие
Уплътнителните покрития помагат на асфалтовите повърхности да поддържат тяхната еластичност. Основната причина за пукнатини от асфалт е, че те губят еластичните си свойства, когато са непокрити. Единственият начин за трайност на асфалта повече от 30 години е да се извърши ново нанасяне на покритие на всеки 3 години или повече. Уплътняващото покритие предпазва повърхността от повреди, причинени от ултравиолетови лъчи, лед и вода. Средно 20 литра уплътнител могат да покрият около 37 м² асфалтова повърхност.
Монтаж на асфалт
Правилната инсталация е от решаващо значение за намаляване на умората и напукване на асфалтовите повърхности. Подът под асфалт трябва да бъде изкопан до минимална дълбочина от около 20 cm преди монтажа. Това е направено така, че има място за дълбока основа на чакъл. Корените, които могат да нарастват към повърхността в бъдеще, трябва да бъдат отстранени преди инсталирането. Асфалтът трябва да се нанесе върху здрава чакъл. Повърхността трябва да изсъхне напълно, преди да се нанесе първоначално покритие.