Съдържание
Температурният индикатор на превозното средство може да се увеличи поради няколко причини, но някои причини са по-трудни за идентифициране от други. Нагретият автомобил може да посочи многобройни проблеми с двигателя, трансмисията или други части. Собственикът може да се окаже труден за управление на превозното средство с прегряване, тъй като няма да понася празен ход или бавно шофиране през претъпкани улици в горещ ден. Намирането и отстраняването на проблема е необходимо, за да се избегне по-нататъшно увреждане на автомобила.
Водна помпа
Водната помпа на автомобила се използва за охлаждане на двигателя и другите части на автомобила. Когато помпата се счупи или тече, двигателят не се охлади правилно. Някои проблеми с помпата могат да бъдат маскирани от други симптоми, което ги затруднява. Често срещан симптом е широко разпространената необходимост от зареждане на автомобила с охлаждаща течност. Дори и да няма теч в контейнера за течности, двигателят все още ще използва много от него. Фиксирането на водната помпа ще гарантира, че автомобилът няма да консумира никакво течно охлаждане.
Счупен радиатор
Радиаторът използва охлаждащата течност на двигателя, като го изпраща през няколко маркуча за охлаждане на двигателя. Понякога водачът може да не осъзнае, че е счупил радиатора, но това в крайна сметка ще доведе до прегряване на автомобила. Преминаването през големи обекти или дори уплътнен пясък може да повреди радиатора. Един от признаците, че радиаторът е напукан, е да се визуализира зелената течност на пода. Това е изтичаща сода. След като се поправи или се инсталира нов радиатор, двигателят ще поддържа подходящи нива на топлина.
Счупен метър
Не е необичайно да има индикатор, който е спрян или не записва температурата повече. Някои автомобили имат показатели, които са били прекомерно използвани, вероятно защото превозното средство е прегряло в миналото, причинявайки я да плава твърде често. Постоянното колебание на манометъра може да доведе до изтласкване на малката пружина или лост в устройството. Това може да доведе до залепване на глюкомера в „топло“ положение. Ако индикаторът остане в тази зона, дори когато каретката не е включена, глюкомерът може да се счупи.