Как да изпуснете системата за управление

Видео: Нещата, които не искат да знаете - Никола Тесла

Съдържание

инструкции
Как да изпуснете системата за управление
съвети
Какво ви трябва

Изпускането на въздух от системата за сервоуправление е необходимо, когато се сменя помпата на сервоусилвателя на волана. Въздухът измества течността в системата и предизвиква рязък шум при завъртане на волана. Управляваща система, която създава шум при завъртане на волана и която преди това не е била заменена, или има изтичане, през което влиза въздух или има вътрешен проблем.

инструкции

От време на време може да е необходимо изпускане на въздух от системата на сервоусилвателя (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)

Стартирайте двигателя. С фиксиран гаечен ключ разрушете линията за течност под високо налягане, отпусната върху кормилната уредба. Ако не сте сигурни коя течност е най-висока, погледнете помпата на оборудването. Най-високата линия, която се поддържа от разширяваща се гайка, е тръбата за високо налягане. Долната линия е затегната със скоба за маркуч и е линия за връщане или линия за течност при ниско налягане.
Ускорете двигателя и бавно отворете адаптера за високо налягане в системата на сервоусилвателя, докато течността започне да изтича. Спрете и го задръжте, докато не изтече повече течност. След това го затегнете.
Напълнете резервоара на системата, ако е необходимо. Задействайте ключалката на волана, за да го заключите в двете посоки няколко пъти, за да изтеглите оставащия въздух от системата. След това напълнете резервоара още веднъж.
Добавете малко балсам за течности в резервоара на помпата. Това помага за смазване на фугите и предотвратяване на течове. В допълнение, това заглушава някои помпи за сервоуправление, в зависимост от това колко е лош клапанът.

съвети

Първо проверете за течове. Поправете течовете и след това продължете с обезвъздушаване на системата. Тя може да бъде обезкървена, без да се открият течове, въпреки че това вероятно няма да елиминира шума. Обикновено вентилът на помпата е лош и това е причината за шума.
Отказът на помпата на сервоусилвателя на волана обикновено се причинява от течове или откази в обратния клапан.
Не е често, че помпата на сервоусилвателя на волана не работи. Ако воланът се заключва на определени места или се усилва в една посока, обикновено това е неизправност в кормилната уредба.