Съдържание
Уплътнението на главата създава уплътнение между блока на двигателя и цилиндровата глава. Тестът за уплътнение на цилиндровата глава е метод за определяне дали уплътненията са дефектни, без да се налага да се отстранява главата и визуално да се проверява уплътнението.
метод
Необходими са уред за измерване на течове и въздушен компресор за провеждане на тест за течове на бутилките. Към дупката на свещта и манометъра се прикрепя нишка, след което въздухът се изпомпва от компресора в цилиндъра. Изтичането на цилиндъра се определя чрез проследяване на загубата на налягане през манометъра.
Намиране на теча
Течът може да се появи по няколко причини. По време на теста слушайте и усетете къде въздухът излиза, за да определите източника. Шумът от въздуха на радиатора е типичен симптом за отказ на уплътнението на главата. Въпреки това, напуканата глава може също да причини изтичане на въздух вътре в радиатора.
алтернативи
В допълнение към теста за изтичане на цилиндъра има и други методи за изпитване на повредите на уплътнението на главата. Можете да проверите налягането на охладителната система с помощта на манометър за него. Блок за проверка също е устройство, което може да извърши тази проверка. Този тестер реагира с отработените газове в охладителната система, като сочи къде е течът.