Съдържание
Ford Ranger използва "серво" стил, задна барабанна спирачна система, която е оборудвана с функции за самонастройка и ръчна спирачка (ръчна спирачка). Когато спирачните челюсти са настроени правилно, резултатът е здраво усещане на педала и правилна функция на ръчната спирачка. След като бъде настроен, авторегулаторът се активира чрез натискане на ръчната спирачка и това помага за правилното регулиране на обувките. Добрият домашен механик може да извърши тази настройка за по-малко от час, за да помогне на спирачната система да работи правилно.
Етап 1
Повдигнете и подпрете задните колела, като блокирате предните колела с клинове на колелата и повдигнете задната ос с подов крик, докато колелата напуснат пода. За да издържите теглото на превозното средство, спуснете крика, докато Ranger не лежи върху стативите, поставени под тръбите на задния мост.
Стъпка 2
Освободете ръчната спирачка, ако е натисната. Отстранете гумените тапи за достъп, разположени в долния ръб на задната спирачна накладка. Може да се наложи да извадите щепселите с отвертка, ако те са се втвърдили с течение на времето.
Стъпка 3
Поставете лъжицата за регулиране на спирачките в пространството, от което са отстранени гумените тапи. Поставете лъжицата вътре в отвора, докато усетите, че е в контакт с регулатора. Завъртете регулатора нагоре с лъжицата, за да повдигнете регулатора на колелото. Завъртете колелото, докато регулирате спирачките, докато обувките леко се плъзгат, когато колелото се завърти.
Стъпка 4
Повдигнете Ranger от стативите с подовия крик и отстранете стативите. Спуснете фургона на земята и карайте, за да проверите дали колата спира правилно и дали ръчната спирачка го държи.