Как да регулирате скоростта на велосипеда

Видео: ВЕЛОМЕХАНИК - Еп. 03 - Настрой си ... скоростите. Част I - заден дерайльор.

Съдържание

инструкции
Регулирайте предната част
Регулирайте задната част
съвети
предупредителен
Какво ви трябва

Да се научиш как сами да регулираш предавките на велосипед може да бъде от полза и вероятно ще спестиш малко пари в процеса. Въпреки това, ако това създава проблеми, отнесете го на квалифициран механик.

инструкции

Регулирайте предавките на велосипеда

Регулирайте предната част

Закачете мотора на кука или еластично въже, така че педалите и колелата да могат да се въртят свободно, или да използвате ремонтна стойка.
Открийте предния превключвател: започвайки с левия превключвател, следвайте кабела, докато не влезе в механизъм близо до предните предавки. Това е предната скорост.
Намерете болтовете за регулиране на превключването, които са две малки болтове в близост до горната част на механизма. Единият трябва да бъде обозначен с "L" за празен ход, а другият трябва да бъде маркиран с "H" за високоскоростна предавка.
Завъртете педалите напред и се преместете към най-малката верига. Ако веригата не се премести на по-малкия пръстен чрез щракване, завъртете винта "L".
Разхлабете "L" болта в допълнителен завой, ако все още не можете да сменяте предавките. Ако веригата излезе, затегнете винта "L".
Преминете към най-големия ток, след като сте задали вътрешния лимит. Ако веригата не отиде до по-големия пръстен, разхлабете винта "H". Ако веригата се движи твърде далеч и навън, затегнете винта "H".
Сменете задния дерайльор. Веригата не трябва да се втрива в предния дерайльор, когато сте на по-големия преден пръстен и по-малкия заден пръстен. По същия начин не трябва да се търкате, когато сте в по-малкия преден пръстен и по-голямата задна част.
Усъвършенствайте настройката си, ако е необходимо.

Регулирайте задната част

Намерете задната смяна: започнете с десния лост за превключване, следвайте кабела към механизма на макара, близо до задните предавки.
Потърсете два винта. Както и при предния дерайльор, има болт за бавно и бързо предаване.
Завъртете педалите напред и ги преместете на най-малката предавка. Ако веригата не се движи към по-малката предавка, разхлабете болта "H". Ако преодолее малката предавка, затегнете болта.
Включете по-голямата задна предавка. Отново, ако не се движи, разхлабете винта "L". Ако отиде твърде далеч, затегнете винта.

съвети

Можете да следвате същите стъпки за тройно задаване на коляно. Въпреки това, ако използвате Rapidfire или STI смяна, може да се наложи да направите допълнителна стъпка за регулиране на напрежението на вашия кабел. Като цяло, когато веригата е прикрепена към малкия пръстен, предният освобождаващ кабел трябва да има малък процеп - не трябва да бъде напълно затегнат.
Веднъж установени лимити, може да се наложи да коригирате скоростта на промяната.

предупредителен

Обърнете специално внимание, когато регулирате границата "L" на задния дерайльор. Ако не зададете правилно тази граница и преминете към най-високата скорост, която преминава при скорост, можете да отрежете спиците на волана и колелото да се срине.
Внимавайте с бързото завъртане на колелата, докато работите. Влизането в контакт с лъчите може да навреди, затова следете за пръстите и инструментите си.