Как работи тоалетната на лодки?

Автор: Mike Robinson
Дата На Създаване: 15 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
Jabsco Marine Toilet - Replacing Joker Valve and Lubricating with Salad dressing
Видео: Jabsco Marine Toilet - Replacing Joker Valve and Lubricating with Salad dressing

Съдържание

Тоалетна на лодка е подобна на тоалетна в обикновен дом. Разликата е, че лодката има собствена система за вода и канализация. Мивката и душът в тоалетната на лодка получават вода от резервоара за съхранение на прясна вода на борда. Резервоарът за задържане на сладка вода има маркуч, който може да се достигне от външната страна на лодката. В тази връзка резервоарът може да се напълни с вода. За да се запълни резервоара, единият край на гъвкава тръба е монтиран на съединителя на резервоара, а другият е свързан към градски водоизточник в определен порт. Когато лодка е акостирана за дълъг период от време, тя може да бъде свързана към маркуч за вода, към неограничен източник.

Задържане на резервоар за сладка вода

Канализационни резервоари

Канализацията се влива в резервоари, които се намират на лодката. Мивката и душът се оттичат в златен резервоар. Банята се изпразва в черен резервоар за вода. Различни химикали за третиране се поставят в задържащите резервоари през мивката и тоалетната, за да се предотвратят лоши миризми. Те могат да се изпразнят в пристанище или в морето. За изпразване на задържащ резервоар в пристанището единият край на канализационната тръба е прикрепен към задържащия резервоар. Другият край е свързан с канализационната система на пристанището. Вентилът на резервоара е отворен, което позволява на канализацията да се изпразни. Лодки, които са оборудвани за изпразване на отпадъчни води в морето, имат бутон, разположен вътре в лодката, който отваря резервоарите. Всяка държава има различни разпоредби, които определят кои лодки могат да изпразват отпадъчните си води във водата.


Други видове бани

Някои лодки бяха оборудвани с алтернативни видове тоалетни, за да се премахне необходимостта от резервоар за черна вода. Двата основни типа бани, които не изискват резервоар за черна вода, са компост и изгаряне. Морските тоалетни за компостиране работят по същия начин, както домашните. Единствената разлика е, че тези бани са по-малки, така че те могат да се поберат в по-малко пространство. Тоалетите за компостиране използват малко или никаква вода, за да функционират. Мръсотията и основите се задържат в банята. Боклукът се смесва с мръсотията и субстрата и се разгражда до компост. Баните за изгаряне са направени от стомана. Те всъщност изгарят тоалетна хартия и отпадъци.

Съображения

Тоалетните за лодки изискват няколко специални съображения. В банята не трябва да се поставя нищо, освен урина, изпражнения и тоалетна хартия. Други елементи могат да запушат водопровода в канализационната система. Сивите и черните резервоари за вода трябва да се изпразват редовно както за контрол на миризмите, така и за контрол на съхранението. При по-топъл климат резервоарите ще трябва да се изпразват по-често, тъй като те карат миризмите да се развиват по-бързо. Ако резервоарите не се изпразнят, когато са пълни, те ще изтекат, причинявайки нездравословно объркване. Когато лодка не е свързана с постоянен водоизточник в пристанището, водата трябва да се използва разумно. Лодките се предлагат с различни размери на резервоари за задържане на сладка вода, но без значение колко голям е резервоарът, предложението е ограничено. При дълго пътуване водата трябва да се използва пестеливо. Апаратът на лодката показва колко пълни са сладководните, сивоводните и черноводните резервоари.