Как да зареждате 12V батерия с DC мотор

Видео: Литиевые аккум. на 36В или аккумулятор 12 и повышающий преобразователь напряжения ? СУПЕР КАРЛИК

Съдържание

инструкции
съвети
Какво ви трябва

Оловно-киселинната батерия е източник на електричество с постоянен ток. Когато батерията започне да губи зареждане, тя трябва да се зарежда с друг източник на постоянен ток. Електромоторът обаче е източник на захранване с променлив ток. За електрически мотор за захранване с постоянен ток, неговият изход трябва да преминава през електронна схема, наречена токоизправител. Електрически мотор може да се използва заедно с механичен източник на енергия и изправител за презареждане на 12V батерия.

инструкции

Електромотор може да служи като импровизиран алтернатор (motor.jpg изображение от Aussiebloke от Fotolia.com)

Нарежете четири парчета тел и отлепете 2 см изолация от върховете на всеки. С помощта на гаечния ключ разхлабете горните винтове на двата съединителя.
Поставете единия край на първия проводник в пространството, създадено чрез разхлабване на горните винтове на първия терминал на акумулатора. Затегнете горните винтове на първата батерия. Прикачете кабела към терминала.
Вкарайте единия край на втория проводник в пространството, създадено чрез разхлабване на горните винтове на втория терминал на акумулатора. Затегнете горните винтове на втория терминал на акумулатора. Прикачете кабела към терминала.
Прикрепете свободния край на първия проводник към положителния или "+" терминал на изправителя и заварете тази връзка. Прикрепете свободния край на втория проводник към отрицателния или "-" терминал на изправителя и запойнете проводника към терминала.
Свържете клемата на батерията на върха на първия проводник към положителния щифт на акумулатора. Свържете клемата на батерията в края на втория проводник към отрицателния щифт.
Прикрепете единия край на третия проводник към една от клемите на двигателя и свържете спойката. Прикрепете единия край на кабела към терминала на двигателя и запояйте връзката.
Прикрепете свободния край на третия проводник към един от клемите "AC" на изправителя и запояйте връзката. Прикрепете свободния край на четвъртия проводник към другия "AC" терминал на изправителя. Завъртете вала на двигателя, за да заредите батерията.