Съдържание
- Свалете гумата
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Закрепете колелото
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Върни колелото обратно
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
Неравните улици могат да развалят ръба на всяко колело. Има обаче няколко техники за това изпълнение. Единият е студеният метод, който обаче оставя района по-слаб. Освен това, колкото по-лек е джантата, толкова по-податлива е на изкривяване. И именно размерът на щетите ще ви каже дали е възможно да изберете домашен ремонт или не.
Свалете гумата
Етап 1
Поставете крика под колата отстрани с назъбената джанта (превозните средства обикновено имат маркировка, указваща точното местоположение). Използвайте крика, за да окачите автомобила, докато гумата вече не докосва земята, но винаги гарантирайте, че колата е балансирана и стабилна.
Стъпка 2
С помощта на гаечния ключ свалете гайките, които държат гумата. Извадете целия възел (гума и джанта) от колата. В зависимост от вдлъбнатината гумата вече трябва да е празна и лесно да се сваля. Ако не е празен, свържете се с магазин за гуми или магазин за гуми, за да получите професионално мнение за възможността за ремонт.
Стъпка 3
Използвайте лост, за да отделите спуканата гума от назъбеното колело, като вкарате инструмента в процепа между двете части и изтласкате гумата от джантата. Повторете операцията по цялата обиколка, докато гумата бъде напълно отстранена.
Закрепете колелото
Етап 1
Поставете защитни очила и ръкавици. Загрейте вдлъбнатината на ръба с фенер, концентрирайки топлината върху достигнатата точка за около две минути. Въпреки това може да се наложи използването на горелката за по-дълго време или на повече от едно място, в зависимост от нивото на повреда.
Стъпка 2
Използвайте гумения чук, за да разплетете и демонтирате джантата. Ако чукът оставя следи върху парчето, поставете малкото парче дърво между чука и пръстена, така че дървото да омекоти удара. Повторете стъпки 1 и 2, докато пръстенът се върне в първоначалната си форма.
Стъпка 3
Изчакайте, докато джантата е напълно студена. Използвайте лоста, за да поставите отново гумата на колелото, като този път използвате инструмента, за да накарате гумата да се "изкачи" над джантата. Напълнете гумата с въздушния компресор.
Стъпка 4
Напълнете кофа вода и изсипете много прах за пране там, за да имате добре сапунена смес. Намокрете втулката и изсипете пяна в мястото, където гумата отговаря на джантата. Огледайте внимателно за образуване на въздушни мехурчета. Тази форма показва изтичане на въздух от гумата и означава, че трябва да вземете колелото за професионална оценка. Тествайте от двете страни и обръщайте голямо внимание.
Върни колелото обратно
Етап 1
Завъртете колелото обратно до колата. Повдигнете гумата и я поставете в правилното положение, като подравните отворите в джантата с шиповете, които приемат гайките.
Стъпка 2
Поставете гайките, като започнете с тази отдолу и винаги поставяте тези от противоположните страни (най-много към земята, а след това най-отгоре и т.н.), така че плътността да е равна и балансирана. С помощта на гаечния ключ затегнете гайките, започвайки отгоре. След това натиснете този отдясно на първия и след това този отляво, като следвате същия модел, докато приключите.
Стъпка 3
Спуснете крика, докато колата отново има четири гуми на земята. Извадете крика и дайте окончателно затягане на всички гайки.