Как да поддържаме моторните двигатели на Honda

Автор: Roger Morrison
Дата На Създаване: 2 Септември 2021
Дата На Актуализиране: 20 Април 2024
Anonim
Выставляю степень сжатия под 95 бензин на двигателе скутера
Видео: Выставляю степень сжатия под 95 бензин на двигателе скутера

Съдържание

Четиритактовият Honda е един от най-надеждните извънбордови двигатели на пазара. С проста редовна поддръжка, тези двигатели ще продължат много години безмилостна употреба. След няколко прости стъпки към годишното обслужване в извънбордов двигател на Honda ще ви помогне да поддържате максимална ефективност.


инструкции

Четиритактовата Honda е един от най-надеждните мотори на пазара (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)
  1. Когато обслужвате, първата стъпка е да разхлабите долния винт на единицата Honda. Този винт се намира на дъното на скоростната кутия. Не издърпвайте винта докрай, докато не приключи стъпка 2.

  2. След това преместете двигателя на равна позиция. Това ще позволи на масления поток да стигне до дъното на скоростната кутия.

  3. Сега освободете долния винт. Уверете се, че под отвора за дрениране има тава или кофа, за да подстригвате старото масло. След това разхлабете горния винт на устройството. Направете по-бързо потока на маслото на дъното. Оставете цялото старо масло да изтече.

  4. Когато се изцеди цялото старо масло, заменете го с по-малко синтетично масло или живак. За да подмените маслото, започнете с завинтване на маркуча на маркуча на ръчната помпа в долния отвор за източване. Винаги помпайте масло от дъното. Помпайте прясно масло, докато започне да излиза през горния отвор.


  5. Сега е време да поставите обратно капачката. Уверете се, че уплътнителният пръстен е на място, ако вашият модел има такъв. Затегнете винта, за да се уверите, че водата няма да влезе в нея.

  6. Последната стъпка е да премахнете фитинга на маркуча от долния дренажен отвор и да смените долния винт. Трябва да имате готовия винт да сложите обратно, за да не загубите маслото, което излиза от дренажния отвор. Когато маркучът се разхлаби, ще има малко масло, което ще излезе, така че трябва да сведете това до минимум. Затегнете долния болт и почистете маслото, което е излязло през отвора за източване.

съвети

  • Използвайте само висококачествено синтетично масло или живак.
  • Докато правите поддръжка, отделете време, за да проверите дали около стария винт е увита стара въдица.

предупредителен

  • Не забравяйте да потърсите млечно масло, което излиза от долния блок. Ако маслото е млечно, то е защото има вода. Това означава, че вероятно имате изтичащ печат. Тя може да бъде толкова проста, колкото и О-пръстенът или влакната на съдовете, които се побират около долните болтове на уреда, или може да бъде нещо по-сериозно, като например запечатване или валцуване около вала на витлото.
  • Потърсете метални изрезки в отцеденото масло. Това може да бъде причина за безпокойство.

Какво ви трябва

  • Голяма нормална отвертка
  • Синтетично масло с по-ниска плътност
  • По-малка маслена помпа
  • тиган