Съдържание
- Бавно движение
- Горивни инжектори
- Датчик за положението на коляновия вал
- Автоматично изключване
- Изтичане на вода
Разположен между Ford F-150 и S-10 Chevrolet, Dodge Dakota стартира през 1987 г. като обикновен човек. Въпреки надеждното си име, Дакота не е без своите проблеми. Тази статия се фокусира главно върху вариациите на V6 и V8 на двигателя, но същото може да се каже и за четирицилиндровия двигател, който вече се предлага с това шаси. Четирицилиндровата технология беше на същото ниво като V8.
Бавно движение
Особено преобладаващ в 4.7-литровия V8, първият признак на стареене в повечето Дакота е бавен, влошаващ се постепенно. Това може да се дължи на няколко фактора, но обикновено се дължи на мръсен празен клапан. Този клапан е разположен на корпуса на дроселната клапа или запалването и трябва да се почиства редовно с почистващ препарат с карбуратор. Някои поколения двигатели също са склонни към срив. В случай на Nnesse най-добре е да обмислите премахването и почистването на всеки 16 000 км или повече.
Горивни инжектори
Цялото гориво съдържа определено количество замърсители, които преминават през филтрите и постъпват в горивните инжектори. Благодарение на недостатъка в дизайна, пистолетите на Дакота се запушват добре преди това. Ако почувствате някаква неизправност в ускорението, плъзнете по време на крейсерска скорост или влошаването на разхода на гориво, помислете за използване на перилен препарат за гориво, като Sea Foam или Marvel Mystery по време на някои резервоари.
Датчик за положението на коляновия вал
Въпреки че това е повече от злоупотреба с употребата, отколкото с някакъв недостатък в дизайна, много Dakotas показват постепенно отпадане на сензора за положението на коляновия вал. Въпреки че в повечето стандарти този сензор е адекватно защитен от вода, някои са имали проблеми след многократен контакт с вода. Симптомите са: труден старт, мигащи фарове и автоматично изключване.
Автоматично изключване
Дакотите бяха едно от първите превозни средства с автоматична система за спиране, използвана от десетилетия във вагони. Тази функция изключва превозното средство, ако сензорите съобщават, че е извън стандартите за температура на въздуха или температурата на горивото. Ако подемно-транспортното средство откаже да се свърже, проверете състоянието на предпазителя.
Изтичане на вода
Течовете могат да се случат повече поради начина, по който се използват тези микробуси, отколкото от фабричните проблеми. Въпреки това, много собственици съобщават за електронна повреда в отделението на двигателя поради стояща вода в близост до карбуратора и другаде. Въпреки че някои критикуват непропускливостта на Dodge, най-доброто решение е винаги да се опитвате да запазите двигателя сух.