Как да проверите налягането на горивото в Blazer 4.3?

Видео: P0191 RAIL PRESSURE SENSOR FAIL, ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ, датчик давления топлива

Съдържание

инструкции
предупредителен
Какво ви трябва

Горивото е "основната храна", от която двигателят трябва да работи. Двигателят Chevrolet Blazer 4.3 V6 получава гориво от горивната система и се смесва с всмукателния въздух в цилиндрите и изгаря по платна, хиляди пъти в минута. Горивната система е запечатана и херметизирана, така че горивото да може да се движи от резервоара, който е отзад, до двигателя, отпред на Blazer. Ако трябва да проверите налягането на горивото, процесът не е труден.

инструкции

Изключете Blazer и отворете качулката.
Свалете капака, който придържа порта за изпитване под налягане. Местоположението му зависи от вида на впръскването, независимо дали е тип централен порт (CFI), използван между 1992 г. и 1995 г., или тип CSFI / MFI (централно последователно впръскване на гориво / многопортово впръскване на гориво, многоточково инжектиране). Вратата на CFI системата е зад входната камера близо до колектора и системата CSFI / MFI е близо до лявата капачка на вентила зад положителния вентил в картера.
Свържете манометъра към изпитвателния порт. Тъй като системата е под налягане, покрийте тестовия отвор и манометъра с кърпа. Поставете маркуча за обезвъздушаване в резервоар за бензин.
Включете запалването, без да стартирате двигателя и погледнете манометъра. Показанието трябва да бъде между 60 и 66 psi.
Обезвъздушете въздуха от манометъра. Изключете запалването и изчакайте поне 10 секунди.
Включете запалването отново, без да стартирате двигателя, за да стартирате горивната помпа и да въведете налягането в системата. Изчакайте 10 минути и прочетете електромера. Системата не трябва да губи повече от 5 psi налягане и не трябва да бъде под 55 psi.
Обезвъздушете налягането на системата с уреда, докато се покаже 10 psi. Изчакайте 10 минути и прочетете уреда отново. Тя не може да бъде под 8 psi.
Стартирайте двигателя и го оставете да се загрее до нормална работна температура. Незабавно натискайте педала за газта, докато помощникът чете манометъра. Налягането не трябва да надвишава 66 psi.
Изключете двигателя. Изключете манометъра от тестовия порт и свалете кърпата. Сменете предпазната капачка.
Изхвърляйте бензина в контейнера в съответствие с местните разпоредби.

предупредителен

Бензинът е опасен материал, който може да предизвика дразнене на кожата, очите и дихателната система. Направете това в добре проветриво помещение, като например на открито или в открит гараж.