Съдържание
Двутактовите двигатели работят върху смес от бензин и масло. Тази смес не само доставя гориво към двигателя, но и смазва всички движещи се части в него. Карбураторът контролира подаването на тази смес към двигателя. Когато карбураторът стане неправилен, работата може да се влоши, което изисква от вас да го регулирате. Това отнема само 15 минути.
инструкции
-
Поставете капака на двигателя на работна маса. Свалете капака на въздушния филтър, разположен върху карбуратора. Извадете филтъра и го проверете. Почистете или подменете.
-
Извадете искрогасителя от изпускателния отвор. Той се намира в ауспуха и се задържа на място с два малки болта. Почистете екрана с помощта на почистващи средства с карбуратор, докато видите всички отвори в него. Поставете отново екрана на искрогасителя.
-
Стартирайте двигателя. От страната на карбуратора има три малки болта. Те са маркирани върху корпуса или директно от страната на карбуратора. Регулирайте винта с надпис "L" - това е винтът за ниска скорост. Завъртете винта "L" по посока на часовниковата стрелка, докато достигне ограничителя. Завъртете болта обратно на 1/4 оборота, докато двигателят работи перфектно в положение на празен ход.
-
Затегнете дроселната клапа до положение на пълна газ. Регулирайте винта с надпис "H": това е настройката за висока скорост, която е точно до винт "L". Завъртете винта "H" обратно на часовниковата стрелка, докато достигне ограничителя. Прибирайте я с 1/4 оборот, като го завъртите не повече от 3/4 оборота, докато двигателят работи гладко.
-
Регулирайте на празен ход. Той е маркиран с "T" или "LA". Това е неактивната настройка. Той се намира точно под винтовете "L" и "H". Ако веригата на перката се върти в положение на празен ход, завъртете винта "T" или "LA" по посока на часовниковата стрелка, докато веригата спре да се върти.
-
Тествайте тока, като преминете от празен ход до пълна мощност, за да сте сигурни, че сте следвали правилната процедура.
Какво ви трябва
- Малка отвертка
- Препарат за почистване на карбуратор