Съдържание
Научете как работи банята на лодки (Стюарт Сътън / Цифрова визия / Getty Images)
Задържане на резервоар за сладка вода
Тоалетна на лодка е подобна на тоалетна в обикновен дом. Разликата е, че лодката има собствена вода и канализация. Мивката и душът в лодката получават вода от резервоара за прясна вода на борда. Резервоарът за задържане на сладка вода има връзка за маркуч, която може да бъде достигната от външната страна на лодката. В тази връзка резервоарът може да се напълни с вода. За да запълни резервоара, единият край на гъвкавия маркуч се монтира на съединителя на резервоара, а другият се прикрепя към градски водоизточник в определено пристанище. Когато лодката е закотвена за продължителен период от време, тя може да бъде свързана с маркуч за вода, до неограничен източник.
Резервоари за отпадни води
Канализацията се влива в резервоари, които се намират на лодката. Мивката и душът се източват в златен резервоар. Банята вече се изпразва в резервоар с черна вода. Различни химикали за третиране се поставят в резервоарите за съхранение през мивката и тоалетната, за да се избегнат лошите миризми. Те могат да бъдат изпразвани в пристанище или в морето. За да изпразни резервоара за съхранение в пристанище, единият край на канализационната тръба е прикрепен към резервоара. Другият край е свързан към канализационната система на пристанището. Клапанът на резервоара се отваря и позволява на канализацията да се изпразни. Лодките, които са оборудвани за изпразване на канализацията в морето, имат бутон, разположен в лодката, която отваря резервоарите. Всяка страна има различни разпоредби, които определят кои лодки могат да изпразят своите отпадъчни води във водата.
Други видове бани
Някои лодки бяха оборудвани с алтернативни видове тоалетни, за да се елиминира необходимостта от черен воден резервоар. Двата основни вида тоалетни, които не изискват черен воден резервоар, са компостиране и инсинератор. Морските тоалетни за компостиране работят по същия начин като домашните бани. Единствената разлика е, че тези бани са по-малки, така че могат да се поберат в по-малко пространство. Тоалетните за компост използват малко или никаква вода, за да се движат. Мръсотията и основите се съхраняват в банята. Отпадъците се смесват с мръсотията и субстрата и биоразграждат в тор. Тоалетните за изгаряне са изработени от стомана. Те всъщност изгарят тоалетната хартия и отпадъците.
съображения
Тоалетните на лодките изискват няколко специални съображения. Нищо не трябва да се поставя в банята с изключение на урина, фекалии и тоалетна хартия. Други елементи могат да запушат ВиК в канализационната система. Резервоарите за сива и черна вода трябва редовно да се изпразват за контрол на миризмата и съхранението. При по-топъл климат, резервоарите ще трябва да се изпразват по-често, тъй като те правят миризмите по-бързи. Ако резервоарите не бъдат изпразнени, когато са пълни, те ще изтекат, причинявайки нездравословна бъркотия. Когато лодка не е свързана с постоянен водоизточник в пристанище, водата трябва да се използва разумно. Лодките идват с различни размери резервоари за задържане на сладка вода, но без значение колко голям е резервоарът, доставката е ограничена. В дълго пътуване водата трябва да се използва пестеливо. Уредите на лодката показват колко пълни са сладководните резервоари, сивата вода и черната вода.