Какво причинява свръхток в електрическите двигатели?

Автор: Rachel Coleman
Дата На Създаване: 21 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 11 Може 2024
Anonim
Introducing the Allett Stirling 43 and 51 Battery Powered Cylinder Mower Powered by Ego
Видео: Introducing the Allett Stirling 43 and 51 Battery Powered Cylinder Mower Powered by Ego

Съдържание

Свръхтокът е състояние в електрическото оборудване, когато през електрическа верига протича твърде много ток. Този проблем е сравнително често срещан в областта на електротехниката. Защитата от свръхток е съществен елемент от правилната електрическа инсталация. Такъв проблем има много симптоми и в крайна сметка може да повреди трайно двигател или електрическо оборудване. Някои симптоми на свръхток в двигателя са късо съединение, прегорели предпазители и неочаквано стартиране или прекъсвания на двигателя.

Фолове

Неизправността е обобщен термин, който описва всеки тип неизправност на окабеляването на двигателя. Неизправности могат да възникнат поради неправилни или повредени инсталации на оборудването. При повечето неизправности електрическият заряд преминава през път, по който токът не трябва да циркулира, което може да бъде чужда метална част или която и да е част от машината, която не трябва да провежда електричество. Това води до драстично увеличение на текущия поток, създавайки свръхток.


Неадекватно окабеляване

Неправилното окабеляване може да доведе до свръхток на двигателите. Ако окабеляването е извършено неправилно, това може да доведе до къси или други проблеми. Късите могат да причинят електрически дъги и ако не получат необходимото внимание, ще повредят двигателя. Това може да се избегне, като се провери конструкцията на машината, за да се гарантира, че окабеляването е правилна, и се изследва всеки проводник поотделно, за да се види дали има износване.

Изолация между фазите

Ако изолацията между фазите се счупи, това ще доведе до свръхток. Тази изолация е предназначена да предотврати преминаването на веригата през нежелано място. По същество е увит около проводниците, за да се предотврати провеждането на електричество от друг предмет или част от двигателя. Фазовата изолация не трябва да води до електричество, така че ако изолацията започне да се отлепва от проводниците или друго парче метал, електрическите заряди могат да преминат през зона, където те не трябва да циркулират, причинявайки повреда в заземяването.


IGBT

IGBT, известен също като „биполярен транзистор на изолиран порт“ е силов полупроводник с три терминала. IGBT контролира активирането на електрическо оборудване. В повечето устройства единият IGBT транзистор изтегля ток, за да форсира положително напрежение, докато другият транзистор го понижава. Късо съединение на кондензатора е резултат от двете устройства, работещи едновременно.

Дефектни предпазители или прекъсвачи

Повечето електрически съоръжения с по-сложно окабеляване се доставят с предпазители и прекъсвачи. Те са отговорни за защитата на оборудването от свръхток. И двете работят като порта, позволявайки да се прилага само правилното напрежение. Прекъсвачите обикновено трябва да бъдат закупени, за да отговарят на двигателя или оборудването, което искате да защитите, тъй като предпазителите са практически универсални и следователно могат да бъдат инсталирани на всяко устройство. Свръхтокът може да се превърне в проблем, ако някое от това защитно оборудване е повредено.