Основна грижа за мотоциклет Yamaha YZ 125

Автор: Clyde Lopez
Дата На Създаване: 23 Август 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
Основна грижа за мотоциклет Yamaha YZ 125 - Статии
Основна грижа за мотоциклет Yamaha YZ 125 - Статии

Съдържание

Yamaha YZ 125 е един от най-малките мотори за мотокрос, но не позволявайте неговият размер да ви заблуждава. Двутактовият двигател с мощност 124cc е способен на невероятни характеристики, които държат автомобила в земния ход. Но как да се погрижим за тази малка ракета, докато тя остане паркирана? За щастие, двутактовите мотори се нуждаят от малко поддръжка и са в състояние да осигурят години на забавление, стига да следвате основните процедури за поддръжка.


инструкции

Вашият мотор може да продължи много, ако следвате основни процедури за поддръжка (Mirco Lazzari / Getty Images Спорт / Getty Images)
  1. Винаги използвайте гориво с добро качество. Бензинът има тенденция да се влошава с течение на времето, което може да доведе до запушване на карбуратора. Винаги се уверете, че резервоарът е пълен с пресен бензин преди каране и съхранение на мотоциклета.

  2. Направете правилната смес от масло и гориво. Повечето производители, като Yamaha, препоръчват пропорцията от 100 мл масло за всеки 4,5 литра бензин. В YZ 125, които често се използват за състезания, най-добре е да се използва съотношението от 180ml масло за всеки 4,5 литра бензин.

  3. Сменяйте трансмисионното масло (скоростната кутия) на всеки 20 часа работа.

  4. Проверявайте свещите на всеки 20 часа употреба. Винаги проверявайте за наличие на мръсотия или масло върху електродите в края на свещта. Мръсните свещи почти винаги са знак за механични проблеми в някоя част на двигателя.


  5. Винаги проверявайте въздушния филтър, който при замърсяване предотвратява проникването на въздух в двигателя, причинявайки загуба на мощността на двигателя. Хартиените въздушни филтри стават черни, когато се замърсят. В този случай те трябва да бъдат заменени. Пените могат да се мият, смазват и използват повторно.

  6. Винаги проверявайте за течове в предното окачване. Почистете вилиците и, докато натискате спирачките, принудете окачването да ги компресира. Освободете спирачката и оставете вилицата да се върне в първоначалното си положение, като пуснете пръста си върху него. Ако пръстът ви стане едър с масло, има вероятност да има някакъв вид теч в уплътнението и е необходимо да го замените преди каране.

  7. Изпълнете обезвъздушаване на спирачната течност. Мръсната течност и мехурчетата в спирачните кабели правят системата неефективна, което прави пистолета на спирачния лост. Смяната на течността и обезкървяването подобряват работата на спирачната система.


  8. Проверете колелата за счупени или огънати обръчи и сменете дефектните. Също така проверете дали са изкривени. Колелата са това, което го разделя от земята и всеки дефект в тях може да причини загуба на контрол над мотоциклета.

  9. Проверете за износване или пробиване. Ако една страна е по-износена от друга, извършете замяната. Отворите и дупките могат да означават, че въздушната камера е засегната. Сменете я преди да карате отново.

  10. Дръжте YZ125 чисти. В допълнение към факта, че чистият мотоциклет е по-здравословен, всеки вид утечка или повреда, която се скрива от мръсотията, ще бъде видима. Винаги го почиствайте след каране.

съвети

  • Винаги се консултирайте с ръководството за обслужване на мотоциклети. Те се предлагат в представителствата на Yamaha и съдържат всички технически спецификации за извършване на поддръжката на Вашия мотоциклет.
  • Ако възникне проблем, който надхвърля способността ви да разрешите проблема, отнесете YZ125 към квалифициран механик.

предупредителен

  • Не карайте мотора, ако подозирате, че вилките на предното окачване изпитват някаква теч. Окачването е изключително хлъзгаво и може да наруши работата на спирачката или да причини загуба на захващане на автомобила. Незабавно сменете уплътнението на вилицата или се консултирайте с дилър на Yamaha.
  • Ако вашият YZ125 винаги е с повредени свещи, може да има проблем с двигателя. Спрете да го пилотирате веднага и намерете механик.

Какво ви трябва

  • Основни инструменти
  • Двутактово масло
  • бензин