Съдържание
- Повреда на батериите
- Повредете кабелите на батерията
- Други възможни щети
- Увреждане поради обърната полярност
Почти всички шофьори знаят, че автомобил с изтощена батерия може да се стартира с помощта на "залъгалка" с друга кола с пълна батерия. Автомобилните батерии са проектирани да произвеждат електрически ток, необходим за стартиране на двигателя. Тази рутинна процедура може да стане опасна, ако кабелите са свързани неправилно - ако положителната клема на едната батерия е свързана с отрицателната клема на другата. Повредите ще бъдат резултат от много висок токов поток, вероятно поради обърнатата полярност в автомобила с разредена батерия.
Повреда на батериите
Свързването на положителния извод на едната батерия с отрицателния извод на другата ще доведе до голямо увеличение на електрическия ток между двете батерии. Това ще се загрее много бързо и в киселинните батерии - най-често срещаният тип - ще доведе до голямо излъчване на водороден газ в заредената батерия. Топлината може да изгори вътрешни и външни части, докато налягането на водорода може да напука корпуса на батерията. След като се напука, изтичането на водород може да се възпламени и експлодира.
Повредете кабелите на батерията
Кабелите на батериите не са проектирани да предават високи токове електрическа енергия и те бързо ще достигнат много високи температури. Това може да разтопи изолацията на кабела и опасно да изложи човека в пряк контакт с електрическите кабели. Топлината може също да стопи спойката и други компоненти, които прикрепват кабелите към скобите.
Други възможни щети
Повишеният електрически ток може да изгори предпазителя или елемента, който предпазва електрическата система на автомобила. Ако двигателят на автомобила със заредена батерия продължи да работи, електрическият ток може да повреди алтернатора на автомобила.
Увреждане поради обърната полярност
Когато кабелите на акумулатора са поставени обърнати, полярността на електрическата система на автомобила заедно с разредената батерия ще бъдат обърнати за няколко секунди. Това може да повреди много електронни компоненти, които са често срещани в превозните средства, като бордови компютри и сензори.