Как да поправим дупка в автомобилния под

Видео: 7 лайфхаков с ГОРЯЧИМ КЛЕЕМ для вашего ремонта.

Съдържание

инструкции
Какво ви трябва

На някои места превозното средство няма да премине проверка, ако показва дупка в пода, но отвеждането му до механика за ремонт може да бъде много скъпо. Така че, независимо дали възстановявате класическо превозно средство или се опитвате да направите старата кола миналата година, фиксирането на дупката в пода е задача, която можете да направите сами. Това ще ви спести някои добри пари и дори може да ви остави по-уверени и опитни, за да извършите големи ремонти на вашия автомобил.

инструкции

Можете да спестите пари, като сами фиксирате дупката в пода на колата си (Снимката е предоставена от palmbeachmustangs.com)

Отстранете всякакъв риск от пожар от работната зона. Тъй като ще работите с инструменти като заваръчната машина и мелницата, важно е да премахнете килимите и тапицерията. Също така, покрийте всичко, което е запалимо с огнеупорно одеяло.
Нарежете ръждясалата част. За да поправите правилно отвора, първо премахнете ръждясалата или по-тънка метална част около нея, така че да получите подходяща повърхност за заваряване на шева. С помощта на мелница с режещо острие, изрежете тази ръждясала или по-тънка метална част в еднаква форма, за да оставите шева с по-професионален вид. След това използвайте мелницата, за да отстраните всички бои на 5 см от ръба на среза. Това ще ви даде чиста и перфектна повърхност за запояване.
Направете пластира. С линийка или линийка измерете областта, в която ще бъде поставена, и я маркирайте върху металната плоча с парче еквивалентен размер, добавяйки около 2,5 см от всички страни, където ще бъде заварена.
Със заваряващата машина закрепете пластира на място. Дръжте го в правилната позиция с една ръка и използвайте машината, за да прикрепите четирите ъгъла на пластира към външната страна на автомобила. Повторете този процес от вътрешната страна. С фиксирания пластир на място, сега можете да започнете да го заварявате напълно, заварявайки около 5 см наведнъж. Когато правите това, редувайте вътре и отвън, за да предотвратите изкривяването на пода на автомобила. Завършете заварката от двете страни.
Извършете подготовката и боядисването. Външната част на пластира ще се нуждае от повече защита от времето, отколкото от вътрешната страна. За защитата, от която се нуждаете, можете да получите гумиран спрей от най-близкия магазин. Грундът за боя за пръскане ще бъде достатъчен за вътрешността на пластира.При подготовката и боядисването килимите и тапицерията могат да бъдат подменени.