Как да инсталирате кабел за аварийно спиране във Ford Ranger

Видео: 2022 Ford MAVERICK - Top 10 Things to Know

Съдържание

инструкции
Сваляне на кабела за аварийно спиране
Смяна на кабела за аварийно спиране
Изваждане и подмяна на задния кабел
Какво ви трябва

Замяната на кабел за аварийно спиране в Ford Ranger не е трудна задача. Кабелната система има три части: предна част, която задейства педала на спирачката, и две секции, които се прикрепват към вторичните спирачни челюсти в задната част на превозното средство. Чрез издърпване на педала за аварийно спиране, той издърпва кабелите през лост, който избутва вторичните обувки срещу спирачните барабани, за да спре камиона.

инструкции

Рейнджърс използва пикап Ford Ranger (паркова снимка на Джим Паркин от Fotolia.com)

Сваляне на кабела за аварийно спиране

Повдигнете задната и предната част на подемно-транспортното средство с хидравлични крикове. Поставете предния жак под рамката и задната част под слота за задния мост.
Извадете кабела от вътрешността на рейнджъра. Откачете кабела на педала на спирачката и го прокарайте през отвора в стената.
Извадете кабела от монтажната скоба на рамката. Свалете регулиращата гайка и подложната шайба. Извадете кабела.

Смяна на кабела за аварийно спиране

Поставете новия кабел в отвора на компенсатора. Сменете гайката и шайбата. Завъртете гайката по средата на регулиращия винт.
Сменете кабела в монтажната скоба на рамката. Прокарайте кабела през отвора в стената и го включете. Поставете отново кабела към педала на спирачката. Регулирайте опъването на кабела, докато е на разстояние около 2,5 см (3 ") между тялото на камиона и кабела.

Изваждане и подмяна на задния кабел

Освободете напрежението на кабела, като натиснете аварийния педал и го освободите. Издърпайте кабела към задната част на подемно-транспортното средство. Двата задна кабела се отстраняват и подменят по същия начин. Разберете кой е лош и свалете задното колело и спирачния барабан.
Разхлабете предния кабел отзад, отстранете края на кабела от задната страна на компенсатора и издърпайте кабела от конектора. Краят на кабела е прикрепен към лост на вторичната основа. Свалете върха на лоста.
Свалете края на дръжката на лоста на вторичната основа. Разхлабете скобата на кабела от страната на колелото върху спирачния диск. Натиснете стоманения пружинния фиксатор, докато преминава през отвора на спирачния диск. Сменете новия кабел в отвора на задния диск на гърба. Прокарайте кабела през отвора, докато закопчалката щракне. Свържете кабела към гнездото на лоста.
Поставете аварийния кабел в обезопасителния слот и отново закрепете върха към компенсаторния прът. Регулирайте аварийната спирачка, оставяйки около 2,5 см пространство между подемно-транспортното средство и кабела. Не прекалявайте. Както лявата, така и дясната задна кабела се сменят по същия начин. Използвайте хидравличния крик на подемно-транспортното средство и свалете опорите на крика от задния мост. Спуснете задната част на камиона на пода. Повдигнете предния жак и свалете скобата на шасито. Спуснете автомобила на пода.