Съдържание
Кислороден датчик, монтиран в превозно средство преди OBD, трябва да се тества ръчно с мултицет. Тези автомобили са по-стари модели, които не са оборудвани с компютъризирани кодове на двигатели, така че не получавате електронно предупреждение за инжектиране, когато сензорът започне да се проваля. Ако забележите, че вашият двигател е по-бавен и неефективен при депонирането на газ, проверете сензора O2 за правилно напрежение и производителност.
инструкции
-
Отворете качулката на автомобила, за да получите достъп до сензора O2. Монтира се до изпускателния колектор. Сензорът е щепселен компонент с жица, която излиза от върха на сензора. Точното местоположение може да варира леко в зависимост от производителя. Консултирайте се с ръководството за ремонт за по-добро оформление.
-
Откачете кабела от сензора. В зависимост от марката и модела на автомобила, сензорът ще има единичен проводник или трижична връзка.
-
Прикрепете положителния край на мултиметъра към клемата на сигналния проводник на сензора. Положителният връх е червен. Ако имате сензор с един проводник; закрепете я към сигналния проводник. Ако превозното средство е оборудвано с многожилен сензор, прикрепете положителния край към средния проводник, който е сигнален проводник. Другите проводници се използват за нагряване на сензора.
-
Свържете отрицателния проводник на измервателния уред към земната или повърхностната точка. Негативният извод на батерията или металната повърхност на двигателя могат да служат като заземяващ проводник. Отрицателният полюс е черен.
-
Включете индикатора и завъртете диска до настройката "DC Volts". Поставете ключа в запалването и стартирайте двигателя. Оставете автомобила да работи на празен ход в продължение на няколко минути, за да може сензорът да се затопли за правилното отчитане. Наблюдавайте мултиметъра чрез отчитане на напрежението на датчика. Отчитането на напрежението трябва да варира от 0.2 до 0.8 волта, средно около 0.5 волта. Ако устройството не открива напрежение или е твърде високо или твърде ниско, сензорът е дефектен и трябва да бъде подменен.