Съдържание
Кросоувърът на Honda CR-V за 2010 г. е претърпял значителни промени в сравнение с моделите от 2009 г., включително подобрен вграден четирицилиндров двигател, някои естетични подобрения и добавяне на допълнителен USB аудио и Bluetooth вход. За модела от 2011 г. Honda не виждаше никаква нужда от промени, с изключение на добавянето на по-ниско ниво на подредба, SE, за да допълни моделите LX, EX, EX-L и EX-L с навигационни аксесоари.
знание
Honda стартира CR-V като компактен ван през 1995 г., след което преработи второто поколение като кросоувър SUV. Като кросоувър, той притежаваше повече качества на леките автомобили, но запазваше силния си външен вид. CR-V беше един от пионерите в инженеринга на този тип модели и послужи като основа за по-късни кросоувъри от Ford и General Motors. Като кросоувър SUV, CR-V не е особено известен със своя елегантен добър външен вид или мощност под капака, но през годините е придобил добра репутация като икономичен, добре изграден и просторен автомобил.
Нива на завършеност
2010 CR-V се отличава с четири нива на подредба: базовата линия LX, EX междинната, EX-L и EX-L с навигация. EX-L с навигация е идентичен с EX-L, с изключение на навигационната система. За модела от 2011 г. Honda представя нивото на SE, което е позиционирано между LX и EX. SE е основно основно довършително ниво с допълнителен чифт, който украсява външния му вид и качествена звукова система. Всички нива на оборудване са налични в дву- или четирите колела.
SE
Honda поддържаше по-ниските LX и SE с почти същите характеристики. Подобно на топ-линията, LX и SE получиха 2.4-литров четирицилиндров линеен двигател със 180 конски сили, способен да обработва 218 нм въртящ момент. И двата модела са с интегрирано шаси, с предно окачване на MacPherson, окачване на волана и спирачки. Интериорните функции включват климатик, електрически стъкла и ключалки, предни седалки с отпускане и двуразделна задна седалка. Въпреки това, Honda даде 17-инчови алуминиеви джанти на SE, докато LX получи стоманени колела. SE 2011 беше оборудван и със затъмнени задни прозорци и подобрена аудио система. Аудиосистемата SE включва аудио контрол на волана и вградена система с арматурно табло с шест диска CD плейър с 160 вата и AM-FM радио с шест високоговорителя. За сравнение, моделите LX 2010 и 2011 получиха еднодисков CD плейър със 160 вата, AM-FM стерео радио с четири високоговорителя. LX нямаше аудио контрол на волана.
размери
Всички нива на CR-V имат еднакви вътрешни и външни размери. CR-V 2010 и 2011 имат междуосие от 2,61 метра, а тялото е с дължина 4,5 метра. Новият SE 2011 е по-лек от EX и L версиите от 2010 и 2011 г. Двупосочното задвижване на SE и LX 2011 има бруто тегло от 1535 килограма, докато LX и SE моделите с четири задвижващи колела бруто тегло от 1588 кг. Моделът EX 2011 EX на два колела е с тегло 1,548 паунда, а моделът на задвижване на четирите колела тежи 1600 паунда. Двете EX-L версии тежат повече от SE, с 1555 килограма тегло в модела на сцепление в две колела и 1,612 кг в модела на сцепление в четирите колела.