Как да поправите запалка за кола

Автор: Helen Garcia
Дата На Създаване: 20 Април 2021
Дата На Актуализиране: 12 Може 2024
Anonim
УНИВЕРСАЛНА ЗАПАЛКА ЗА АВТОМОБИЛ 12V  а.С.м
Видео: УНИВЕРСАЛНА ЗАПАЛКА ЗА АВТОМОБИЛ 12V а.С.м

Съдържание

Можете да поправите дефект в запалката на автомобила си със стандартен тестер за напрежение 12 V. През повечето време проблемът ще бъде с изгорял предпазител. Започнете, като проверите предпазителя и огледате веригата на запалката, за да откриете проблема за нула време.

Етап 1

Намерете предпазителя на запалителя в панела на предпазителя под предния панел на автомобила от страната на водача. Повечето предпазители са маркирани за лесна идентификация, ако не, проверете ръководството на собственика на автомобила или ръководството за поддръжка на автомобила.

Стъпка 2

Издърпайте предпазителя от панела с предпазители с помощта на клещи. Погледнете през пластмасовата кутия с предпазители и проверете дали проводниците са оголени между двата метални съединителя за предпазители. Ако проводникът е оголен, сменете предпазителя, след това завъртете ключа за запалване в положение "Включено" и се уверете, че запалителят работи. Ако предпазителят е в добро състояние, инсталирайте го отново и продължете към следващата стъпка.


Стъпка 3

Включете кабелния съединител на тестера на добро място - например върху винт или метална скоба под арматурното табло. След това завъртете ключа за запалване в положение "Включено" и проверете дали има захранване от двете страни на предпазителя. Ако контролната лампа не светне, проверете връзките на панела с предпазители и почистете или поправете, ако е необходимо.

Стъпка 4

Поставете захранващия кабел в контакта на запалката. Ще видите проводника на гърба на захранващата кутия или на контакта. Не забравяйте да свържете някъде тестовата лампа и не забравяйте, че ключът за запалване трябва да е в положение "Включено". Докоснете захранващия кабел до светлинната сонда на тестера. Ако индикаторът не светне, проверете и поправете връзката на захранващия кабел между панела на предпазителя и запалителя.

Стъпка 5

Повторете теста от стъпка 4. Този път обаче изрежете лекия проводник на тестера, в случай че се използва като заземителен проводник. Уверете се, че ключът за запалване е в положение "Включено" и го поставете в захранващата връзка. Ако светне контролната лампа, сменете нагревателния компонент. Можете да си купите такъв в повечето магазини за авточасти. Ако контролната лампа не светне, проверете проводника, който се свързва между гнездото за светлина и заземяващия проводник.