Съдържание
Динамичен спирачен резистор се използва от електродвигатели с постоянен ток за улесняване на спирането. Електродвигателите с постоянен ток действат като електрически генератори, когато са изключени от източника на енергия. Това се дължи на магнитното поле, което се натрупва в магнитите на двигателя. Спирането възниква, когато енергията в това магнитно поле е насочена към резистор, за да разсее топлината. Този резистор е динамичният спирачен резистор.
Етап 1
Намерете мощността на моторната единица, или "P", в единици kW. Вижте спецификациите на двигателя. Като пример, да предположим, че P е 0,75 kW.
Стъпка 2
Намерете ефективността на двигателя или "Eff". Това е константа между 0 и 1. Вижте спецификацията на двигателя. Като пример, да предположим, че "Eff" е 0,95.
Стъпка 3
Намерете работното напрежение на спирачната система или "V." Стандартът за повечето системи е 800 V. За подробности вижте спецификациите на динамичната спирачна система на производителя за работното напрежение.
Стъпка 4
Изчислете текущата стойност на динамичния резистор, като използвате формулата Imax = (P x 1000 x Eff) / V. „1000“ е необходима за преобразуване на kW в W. Използвайки примера:
Imax = (0,75 x 1 000 x 0,95) / 800 = 0,89 ампера.
Стъпка 5
Изчислете максималния размер на динамичното съпротивление, като използвате формулата Rmax = V / Imax. Продължавайки с примера:
Rmax = 800 / 0.89 = 898 ома.