Съдържание
- Шумът се появява при изработване на криви
- Постоянно хриптене
- Шумът е постоянен и нисък
- Шумът е мек и не е постоянен
- Други причини
Причините за шума на предните колела може да не са очевидни, но можете да ограничите до един или два, като дадете детектив. Обърнете внимание на условията на средата, в която ходите. Постоянен шум навсякъде, където шофирате, има различна причина от шума, който се появява само понякога. Като цяло е по-лесно да откриете причината за постоянните шумове в колата си.
Звукът от шума дава някои съвети за каузата (кръговото изображение от Einar Bog от Fotolia.com)
Шумът се появява при изработване на криви
Ако предните колела на колата се мелят, когато правите тесни завои, като например в гараж, започнете да идентифицирате проблема, като проверите налягането на гумите. Изсъхналите гуми са основната причина за този вид шум. Вижте ръководството на Вашия автомобил за правилното налягане на гумите и след това се опитайте да ги надуете.
Постоянно хриптене
Много автомобили са оборудвани със звуково устройство, наречено "Wear Indicator", което е на предните спирачни накладки. Когато подложките се износват в определен момент, индикаторът леко докосва спирачния ротор, причинявайки остър хриптене навсякъде, където се движи колата. Шумът, който предизвиква индикаторът, трябва да спре, когато стартирате спирачките, но те трябва да се върнат почти веднага след това.
Шумът е постоянен и нисък
Несъответствието на предния край може да причини този шум, дължащ се на износване на предните гуми. Това обикновено се причинява от износване на компонентите или повреда след биене. Шумът трябва да бъде малко по-нисък от този, който се причинява от индикатора за износване. Автомобилът вероятно ще се наклони на една страна или ще загуби посоката, докато шофирате. Проверете дали предните гуми са неравномерно износени, особено в краищата, това е важно, тъй като такова износване може да бъде много опасно.
Шумът е мек и не е постоянен
Честа причина за този вид шум е, ако главината на предните колела е хлабава. Докато шофирате, капачката се движи, без да следва колелото, което води до хриптене или не. Обикновено тези шумове са меки, прекъсващи и остри. Свалете капачката и вървете с колата. Ако шумът спре, проблемът е в черупката.
Други причини
Няколко шума може да идват от предните колела, но всъщност не идват. В старите автомобили, ако плочата на педала на спирачката е ръждясала или смачкана, тя може да докосне спирачния ротор и като индикатор за износване да предизвика много силен шум. Отново този шум ще възникне само когато автомобилът се движи. Обаче, освен индикатора за износване, звукът ще се запази дори при включени спирачки. Рядко един малък камък може да бъде уловен между носещата плоча и ротора и да предизвика същия звук.